四月川藏线｜桃花与雪山之间，一条敢与春天赛跑的公路
四月的川藏线,是一场蓄谋已久的“叛逃”，当城市里的春天还在温吞吞地酝酿，这里的春天，已经以一种近乎鲁莽的架势，撞进了雪山垭口之间，这不是一条适合所有人的路，它挑剔、善变，带着点儿高原的脾气，却又在某个转弯处，把整个春天最野性、最磅礴的美，不由分说地塞给你。
我的建议是,别把这次旅行仅仅看作“打卡”，从成都出发，一脚油门踩下去，你就得做好心理准备——准备迎接一场视觉与身体的双重历险。
第一程：成都至新都桥，春天的“预热”
别急着直奔主题,出了成都，过雅安，穿行在青衣江峡谷，山色还是深深浅浅的绿，直到翻过折多山，那个著名的垭口，世界才豁然开朗，四月的折多山，积雪未化，白得耀眼，风像刀子一样，提醒你高原的威严，但下山到了新都桥，气氛就柔和了，这里被称为“摄影家的天堂”，四月的光线已经有了魔力，斜斜地洒在蜿蜒的溪流、散落的藏房和刚刚冒出嫩芽的杨树林上，空气清冽，远方的贡嘎雪山露出一角，静默地镇守着这片土地，晚上住藏家民宿，炉火很旺，喝一口酥油茶，听主人用生硬的汉语讲讲山神的故事，高原的夜，星星低得仿佛能摘下来。
第二程：新都桥至巴塘，在险峻与绚烂中穿行
这是最考验人也最 rewarding 的一段，经过雅江，爬天路十八弯，你的方向盘和心脏都得绷紧，但 reward 来得很快——卡子拉山的垭口，像站在世界的脊梁上，云层在脚下铺成海洋，真正的华彩在理塘，这个“世界高城”依然冷峻，但拐个弯去毛垭大草原，虽然草色还未全绿，那种辽阔已经足够让你失语，四月的绝对主角，是巴塘，准确说，是去巴塘路上，姊妹湖（措尼巴）依旧被冰面覆盖，像两颗巨大的蓝宝石镶嵌在雪山脚下，肃穆而神秘，而更让人心颤的，是偶然从山坳里跳出来的一树野桃花，孤零零地，却开得粉红灼灼，在荒凉的山岩背景下，有一种决绝的美，这一路，荒凉与绚烂，险峻与温柔，对比得如此剧烈。
第三程：巴塘至八宿，跨越山河的壮歌
跨过金沙江大桥,才算真正进入西藏。芒康的盐井古盐田很值得一看，千年的纹路诉说着生存的智慧，但接下来的觉巴山和东达山，才是真正的挑战，觉巴山的之字形路挂在悬崖上，一边是绝壁，一边是深谷，开得人手心冒汗，东达山垭口，海拔5130米，四月大概率还是风雪弥漫，在这里下车站一分钟，都能感到自然的压倒性力量，但挺过去，到了怒江七十二拐，你会觉得一切都值了，从观景台俯瞰，公路像一条巨大的灰色飘带，被肆意地折叠、甩落在怒江峡谷的山体上，工程奇迹与自然奇观结合得惊心动魄，下到谷底，怒江咆哮着奔腾而去，那种原始的冲击力，能洗掉所有疲惫。
第四程：八宿至林芝，驶入雪域江南的画卷
过了安久拉山,气氛开始微妙地转变，然乌湖到了四月下旬，湖边的冰开始融化，湖水是那种梦幻的乳蓝色，倒映着未化的雪峰和森林，宁静得不真实，但真正的春天总攻，是从波密开始的，沿着帕隆藏布江行驶，你会发现自己闯进了一个桃花源，波密的桃花，不是园林里精心修剪的，是野生的、成片的、铺天盖地的，它们长在青稞田边，簇拥在藏式村舍旁，从河谷一直蔓延到山腰，背后是终年不化的加拉白垒峰和南迦巴瓦峰，粉白的花海，碧绿的田野，墨绿的森林，洁白的雪山，湛蓝的天空——所有最纯净的颜色在这里碰撞、交融，在索松村住上一晚，如果运气好，能看到夕阳为“羞女峰”南迦巴瓦披上金色纱巾，桃花在余晖中摇曳，那一刻，你会觉得所有的颠簸、高反、惊险，都只是为了兑换眼前这几分钟的永恒。
最后一段：林芝至拉萨，朝圣的尾声
从林芝到拉萨,走林拉高速，舒服多了，尼洋河的风光秀丽，巴松措的湖水绿得像翡翠，但你的心，可能还留在怒江的咆哮和波密的桃花海里，直到看见布达拉宫的金顶在拉萨的阳光下闪耀，这趟旅程才画上一个沉甸甸的句号。
四月的川藏线,春天是进行时，不是完成时，你可能会遇到塌方、大雪封路、剧烈的温差，一天经历四季，这里的风景不是温顺地等在那里供你欣赏的，它需要你付出一点代价，去追逐，去偶遇，去承受，但也正因如此，你看到的每一朵桃花，都带着挣脱严寒的生命力；你翻越的每一座雪山，都像是亲手赢来的一枚勋章。
这条路,教的不是如何享受，而是如何敬畏，如何在荒芜中寻找绚烂，在极限处看见自己，如果你只是想要一张漂亮的照片，或许有别处更轻松，但如果你心里还藏着一股想跟春天赛跑、跟山河对话的冲动，那么四月，引擎轰鸣，这条通往云端的公路，正当时。
标签： 川藏4月旅游攻略路线图
