很多朋友第一次琢磨川藏线，尤其是身在北京的，第一反应都是查机票——北京直飞成都，然后租车或者跟队出发，我当年也是这么干的，后来才发现,这第一步就给自己挖了个不大不小的*。
不是说不能飞，而是很多人把“进藏”这事儿想得太轻巧了，从北京这种海拔四十来米的地方，两个多小时给你干到成都五百米，歇一晚上，第三天就开始往三四千米的折多山、新都桥蹿，身体根本没时间反应，我在天全服务区见过一大哥，北京来的，前一天还跟我们吹牛说常年健身，结果刚过二郎山隧道脸色就白了，抱着氧气瓶不撒手,后来在理塘直接买票飞回去了。
你要是时间宽裕，我倒真建议你考虑一种“老派”点的走法：北京西站坐Z49或者T7到成都，二十多个小时，躺着，让身体有个缓慢过渡的知觉，别小看这一天一夜，你在火车上摇摇晃晃，看窗外从华北平原的灰绿慢慢变成秦岭的深绿，再钻无数个隧道出来就是四川盆地的潮湿闷热，这个过程本身就在告诉你：你要去的地方,不是一脚油门就能到的。
到了成都，别急着第二天就上川藏线，在成都多赖一天，去吃碗甜水面，去人民公园掏个耳朵，让身子骨适应一下南方的湿气，真正上路的头两天，千万别把行程排太满，我见过太多攻略写着“成都—康定—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁”，看着挺顺，实际跑起来就是纯赶路，到了观景台拍张照撒泡尿就走，川藏线的妙处全在那些计划之外的小破地方——比如从康定翻折多山之前，*去木格措旁边那条没什么人的小柏油路，半山腰有藏民自己搭的棚子卖酸奶，五块钱一碗，酸得你后脑勺发紧，但就着远处的雪山往下咽的时候,你会突然明白这三千里路到底图个什么。
北京出发的人还有个毛病，什么都想带，我后备箱里现在还扔着一套从北京背来的防滑链，一次没用上，还有好多人带一箱红牛、一箱矿泉水、七八种感冒药胃药高反药，其实除了身份证、驾驶证、边防证（如果去珠峰或者墨脱），更该带的是几样不起眼的东西：一罐润唇膏（干燥到你怀疑人生）、一支50倍的防晒（别问为什么，等你鼻子脱皮就懂了）、还有那种能套在脖子上的魔术头巾，挡灰挡风挡太阳,比口罩实在。
说到高反，别自己吓自己，从北京过去的人，肺活量普遍不小，在高原上反而更得悠着点，刚到三千五以上，走路慢半拍，说话轻一点，晚上别洗太热的澡，别喝酒，我朋友，北京踢足球的，在新都桥晚上非拉着人喝青稞酒，说是暖和身子，半夜头疼得想撞墙，第二天在车上瘫了一天，啥也没看着，你要是实在难受，就去当地卫生院吸会儿氧，不丢人,别硬扛。
还有个事儿，北京的哥们姐们得特别注意——防晒和干燥不是闹着玩的，咱在北京习惯了那种干，但高原的干是带紫外线的干，是那种能把你嘴唇撕出血口子的干，我回来以后,嘴角裂了一个礼拜才好。
更后说一句实在的：别把川藏线当成“旅游”，旅游是去景点打卡，川藏线是让你在路上重新学一遍怎么呼吸、怎么走路、怎么跟自己待着，从北京出发，不管你选直飞还是火车，真正的起点其实是你在路上的心态，慢一点，别贪路，别贪多,别急着证明什么。
路上的每一段烂路、每一次堵车、每一头站在路中间不走的牦牛，都会在后面的日子里,比那些拍得工工整整的雪山照片更长地留在你脑子里。
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