值,但前提是你得扛得住雨季的脾气。
我去年七月底从成都出发,走318，一辆老款霸道，四个人，后备箱塞满，连后座脚下都堆着红牛和自热米饭，出发那天成都闷得人发慌，出城没两个小时就开始下雨，雨刮器开到更快都看不清路，当时心里其实有点打鼓，夏天的川藏线，果然不是想象中那种蓝天白云一路坦途。
但夏天走川藏,有个别的季节给不了的东西——绿，那种绿是活的，铺天盖地往你眼睛里钻，折多山一下来，新都桥两边的青稞田还是嫩绿色，风一吹像绸子一样抖，很多攻略说新都桥秋天更美，我不同意，夏天的新都桥有种刚洗完澡的清新，云压得很低，影子在山上跑，你站在路边发呆都能看半小时。
到理塘那天我高反了,其实我提前吃了红景天，没用，理塘海拔四千多，县城里走快点都喘，晚上住的那家客栈没有电梯，拎着箱子上二楼，感觉心脏要从嗓子眼蹦出来，同行的老周倒是没事，还跑去拍夜景，回来说星星像碎冰碴子撒了一地，我躺在床上吸氧，窗户外头是狗叫和雨声，迷迷糊糊睡过去，第二天起来居然好了，高反这东西真的看人看运气，别被网上那些“必*”的帖子吓着，但氧气瓶一定要备着，别硬扛。
从巴塘到八宿那段,我劝你做好心理准备，金沙江大桥过去之后有一段路烂得*，车在*里摇来晃去，像坐船，旁边就是汹涌的江水，红黄色的，声音大得车里说话都得靠吼，有个弯道上我们堵了差不多四十分钟，前面一辆大货车陷在泥里，几个藏族司机光着膀子在推车，浑身溅满泥浆，我们车上唯一的一包烟递过去，他们笑呵呵接了，用不太流利的汉语说“谢谢嘛”，那一刻觉得，路烂归烂，人情是热的。
怒江七十二*,怎么说呢，你开的时候其实感觉不到有多险，就是一直在转弯，转得人头晕，真正震撼的是开到对面观景台回头看，那路像一条白色细线挂在对面的山体上，密密麻麻全是弯，你会突然觉得，修这条路的人太了不起了，夏天雨季走这里要特别小心，*弯处经常有落石，有些石头比脸盆还大，就躺在路中间，我们亲眼看见前面一辆轿车“咣”一声骑上去，底盘冒烟，还好人没事。
然乌湖夏天是奶绿色的,不是网上那种湛蓝，因为冰川融水带下来很多矿物质，湖水有点浑，像掺了牛奶，但我觉得挺好看的，另一种味道，湖边有个小村子，住宿条件一般，晚上冷得要盖两床被子，第二天早上起来，窗户外面就是雪山，云雾半遮半掩，像刚睡醒的人在拉被子，那种感觉，你花多少钱住五星级酒店都换不来。
林芝是整条线上更舒服的一站,海拔低，树多，氧气足，我们到的时候是傍晚，太阳还没落山，尼洋河的水亮晶晶的，路边全是卖西瓜的摊子，买了一个，脆甜，水分足，四个人蹲在路边吃得汁水顺着手腕往下流，那西瓜摊老板是个四川大叔，在西藏待了十几年，说夏天就靠这几个月赚钱，冬天就回老家打牌，他说：“你们这时候来好啊，雨水多但凉快，七八月内地热得跟蒸笼一样。”我们一边吃一边点头。
拉萨更后到的时候,反而有点不真实，布达拉宫在傍晚的光线里像画上去的，广场上人来人往，我们在八廓街旁边的小巷子里找了个甜茶馆，一壶甜茶八块钱，坐了一下午，旁边桌几个藏族大妈在聊天，声音洪亮，笑得前仰后合，完全听不懂在说什么，但能感受到那种松弛，那一刻觉得，这一路淋的雨、堵的车、高反的头疼，都值了。
所以夏天走川藏,别期待什么完美的自驾体验，你会遇到暴雨、烂路、堵车、高反、住宿洗澡水不热、手机没信号，但你会看到更绿的草原、更凶的江水、更亮的星星、更实在的人，这条线从来不缺精致的风景，缺的是你把自己扔进去的勇气。
更后说几个实用的小事：雨衣比雨伞有用，鞋一定要防滑；防晒霜虽然涂了也可能晒黑，但不涂会晒伤；住店提前打电话确认有没有热水；路上遇到骑行的、徒步的，条件允许就搭把手，夏天走川藏，慢一点，软一点，别跟天气较劲，别跟路况较劲，到不了的地方就下次再去，反正山一直在那儿。
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