每年到了九月下旬，我后台的私信就会炸，清一色都是问：“国庆想走川藏南线，有什么建议？”隔着屏幕我都能感受到那股子兴奋劲儿，夹杂着对诗和远方的无限遐想，但说实话，我每次敲回复的时候，心情都很复杂，我知道，大部分人脑子里想象的318，是笔直的公路、蔚蓝的天空、巍峨的雪山，和自己戴着墨镜迎风飞扬的潇洒，可真实的国庆川藏线，是堵车的长龙、翻倍的价格、需要抢的厕所,和高反带来的头痛欲裂。
这不是劝退帖，我自己跑了不下十趟川藏南线，深知它的魅力有多大，但如果你想在全年人更多、车更堵、天气更*的时候去，还想有个相对舒服的体验，那有些话，我得不吐不快，这份“避雷”指南,你姑且一听。
先说让无数人折戟沉沙的第一道坎：高反，千万别觉得自己平时身体倍儿棒，撸铁跑步样样精通，就能在高原上横着走，我见过太多肌肉男，在新都桥的第一个晚上就蔫了，抱着氧气瓶哼哼唧唧，反而那些看起来柔柔弱弱的女孩子，能吃能睡，这玩意儿，是门玄学，我的经验就一条：别作，进入高原第一天，尤其是到了新都桥或者雅江，把你在城市里那套“来都来了”的劲头给我收起来，别洗头洗澡，别又蹦又跳地拍照，三餐吃七分饱，早点上床躺着，哪怕睡不着也闭目养神，红景天那东西，心理作用远大于实际效果，不如备上几盒“高原安”，感觉不对劲的时候来两粒，更管用的还是葡萄糖注射液，敲开直接喝，比什么饮料都强，给身体一个24到48小时的适应期,后面的路会顺畅很多。
然后就是让人头皮发麻的堵车，国庆的川藏线，堵车是必然，不堵才是奇迹，尤其是折多山、怒江七十二*、通麦到排龙这段，堵上三五个小时都算温柔的，你的车里，必须备足干粮和水，我说的不是精致的小饼干，是那种能扛饿的、实打实的东西，比如大饼、卤牛肉、巧克力，更重要的，在车上的边边角角塞几个大的塑料袋，堵在海拔四千多米的荒郊野外，前不着村后不着店，方圆几里连棵像样的灌木都没有，这时候你就知道它能救你多少回了，还有，心理上做好建设，别一堵车就烦躁，听听歌，跟同车的人聊聊天，或者干脆下车（在确保安全下）看看风景,反正急也飞不过去。
住宿这事儿，更是国庆出行的痛点，318沿线那些有点名气的镇子，新都桥、香格里拉镇、如美、波密……平时一两百的标间，国庆能给你翻到一千往上，还一房难求，如果你现在还没订房，我劝你做两手准备，要么就咬咬牙，接受溢价；要么就带上睡袋，做好在一些条件简陋的客栈甚至车里凑合一晚的打算，别到了晚上八九点，还在寒风中满大街找住处，那滋味可不好受，也别太相信导航上那些“尚有空房”的犄角旮旯小旅馆，去了往往是环境差到你怀疑人生，价格还*贵,纯纯大*种。
我还想特别说说路上的那些“*”，牦牛，它是祖宗，318线上更硬核的交警不是人，是这些慢悠悠过马路的主儿，你千万别按喇叭催它，把它惊着了，后果很严重，我亲眼见过一个京牌车，对着牛群按了两声喇叭，一头牦牛直接一头撞上去，把车灯干碎了，更后赔了多少钱我没敢问，但车主那脸色，比高原的云还黑，耐心等着，它们自己会走，川藏线上的天气，一天能让你体验四季，我们在内地是过秋天，翻山的时候是寒冬，垭口的风，吹得人站不稳，雪说下就下，别耍单儿，短袖外面套件抓绒，再裹一件冲锋衣，下身一条软壳裤或者加绒牛仔裤，有秋裤的话别扛，穿上不丢人，鞋子一定要防水，你不想在雪地里踩湿了脚，然后一整天都冷冰冰的吧？帽子、墨镜、防晒霜，三件套一样不能少，高原的紫外线跟刀子似的,能晒脱你一层皮。
我想聊聊心态，太多人把这条路当成一个必须完成的“任务”，每天就是赶路、打卡、发朋友圈，成都出发，一脚油门恨不得直接干到拉萨，可318更美的风景，往往就在你不经意的转角，在你停车休息时抬头看见的漫天繁星，在你跟路边藏族阿佳互道“扎西德勒”的笑容里，别被网上的攻略绑架了，非得去某个网红观景台拍一张和别人一模一样的照片，你觉得哪儿美，就停下来发会儿呆，路边的野花，山间的溪流，甚至是一头长得眉清目秀的牦牛,都可以是你的景点。
国庆出行，就像是一场全民的大迁徙，热闹，也闹心，但只要你做好了更坏的打算，带上更好的心情，那一路上的雪山、冰川、草甸、湖泊，依然会慷慨地抚慰你，怕就怕，你带着一颗打卡集邮的心，却撞上了一段需要慢慢熬的旅途，放平心态，准备好必需品，去拥抱那些不期而遇吧，这,才是川藏南线的灵魂。
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