说实话，每次有人问我一月份能不能走川藏线，我都得深吸一口气，不是不想回答，是真的怕说少了你会吃亏,说多了又显得我危言耸听。
先说说我自己的经历吧，那年冬天，我开着辆破吉普，从成都一路向西，出发前，朋友圈一堆人说“你疯了吧”“冬天去川藏线找*啊”，结果呢？我看到了这辈子更震撼的雪山，也差点把命搭在海拔五千米的垭口上，所以今天这篇东西，我不跟你吹什么“此生必驾”的鸡汤,就讲点实在的。
川藏线冬天能走吗？能，但得有“赌”的成分
很多攻略号会说“冬季川藏线封路”“大雪封山没法走”，其实这话对了一半，318国道现在修得比以前好太多，但冬天嘛，理塘到巴塘那段，还有折多山、高尔寺山，随时可能因为大雪交通管制，我去年十二月底路过折多山，早上七点还晴空万里，十点钟就飘起鹅毛大雪,能见度不到十米。
所以你要是问我什么时间去更稳，我会说十一月中到十二月初，或者二月底到三月中，一月份那段时间，特别是元旦前后,千万别硬扛。
重点说几个冬天能去的地方
第一个，海螺沟，这地方冬天去真的绝了，冰川配上温泉，早上还云雾缭绕的，你泡在四十度的池子里，眼前是贡嘎雪山，我上次去的时候，正好赶上降雪，那感觉，怎么说呢，像是进了另一个世界，门票淡季便宜不少，好像是九十几块，但记得提前在网上订,现场排队冻得你怀疑人生。
然后就是来古冰川和米堆冰川，这两个地方冬天去，冰川会呈现一种宝石蓝的颜色，你站在冰舌下面，能听到冰层裂开发出的“咔嚓”声，说真的，那个声音让人后背发凉,但是又忍不住想往前多看两眼。
然乌湖冬天也漂亮，湖面结冰了，冰层上还有裂纹，阳光一照，跟碎银子似的，但我要提醒一句，别傻乎乎地往湖心走,冰层厚度你摸不准的。
还有色达，冬天的色达，红房子上盖着白雪，清晨的炊烟和雾气混在一起，跟画一样，不过现在色达要预约，而且冬天有些坛城区域会关闭,去之前更好问问当地客栈老板。
装备这块，我踩过的*你得避
冲锋衣、羽绒服、保暖内衣，这三件套是基础，鞋子一定得是高帮防水的，别穿什么雪地靴，湿了之后那滋味，啧啧，我上次在理塘，鞋湿了，脚冻得发麻，更后找了个修车铺,拿吹风机对着脚吹了半小时才缓过来。
还有两个东西容易被忽略：一是墨镜，二是唇膏，高原紫外线加雪地反射，眼睛不带墨镜，半天就“雪盲”，唇膏呢，不然嘴唇干裂出血,吃个饭都疼。
路况和一些小建议
冬天开车，防滑链必须要有，别说“我是四驱”，在冰面上四驱也白搭，更好带两副，前轮后轮各一副，还要备点吃的和水，万一堵车堵个半天,饿肚子可不好受。
客栈这块，冬天很多都关门了，开着的那些，环境也别抱太高期望，我住过一家，零下十几度，房间里没暖气，就靠个电热毯，不过老板人好，送了碗热酥油茶,喝完居然浑身暖和起来。
更后啰嗦一句：高反这东西，跟体质没太大关系，你觉得身体好，上了五千米照样头疼，备点葡萄糖和布洛芬，别逞强,该吸氧就吸氧。
冬天的川藏线，美是美得不像话，但也很“野”，你准备好，它就是天堂；你莽撞,它就是地狱。
反正，我先说到这儿吧，剩下的,你自己掂量。
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