说实话，每次一到国庆前，后台就一堆人问我要川藏线的攻略图，好像拿了张图就能一路飙到拉萨似的，我见过太多人，出发前信心满满,结果在318上堵到怀疑人生。
今天我就把话撂这儿——国庆走川藏，你不是在看风景，你是在跟全国人民搞一场流动的大派对。 但既然你铁了心要来，那我这个跑了七八趟川藏线的老油子,给你掏心窝子说点实在的。
先说路线：千万别照着网上的“网红图”跑
网上那些花花绿绿的攻略图，画得跟彩虹似的，一个个标注“此生必驾”，我看了就想笑，那些图多半是旅行社几年前做的,根本不考虑国庆堵车。
真正实用的路线，你得这么规划：
成都出发，第一天别傻乎乎直接干到康定，听我的，先到雅安住一晚，吃个雅鱼，喝点小酒，第二天一早翻二郎山，为什么？因为国庆第一天成都出城能堵到你尿急，与其在路上耗着,不如在雅安歇一脚。
第二天翻折多山是个坎儿。折多山那个观景台，国庆期间你就是去看后脑勺的。 所以要么凌晨五点半出发，要么干脆绕道走塔公草原那边，虽然远个几十公里，但路上车少，还能在塔公寺门口拍个“假装在西藏”的照片,比在折多山闻汽车尾气强。
到了新都桥，别急着找“摄影天堂”，国庆的新都桥，是“堵车天堂”，你要是真想拍秋景，往甲根坝方向再开十几公里，那儿人少,景色纯粹得多。
住宿这块，我的血泪教训
很多人问我推荐酒店，我说实话——国庆期间的川藏线,能住上带热水的房间就是烧高香了。
别信那些网上的“网红民宿”，一晚上要你两千多，结果热水器是太阳能的，九点以后水凉得能让你做冰桶挑战。我的建议是，备个睡袋，实在不行就在车上凑合一宿。 别笑，我真有几个朋友,国庆住车的体验比住那些*强。
理塘那边，海拔四千多，国庆酒店价格翻三倍还一房难求，如果你不是非得住“天空之城”，不如往前多开一个小时到巴塘,房价立马下来一大截。
吃的方面，别太讲究
川藏线上的馆子，国庆期间基本都涨价，一碗面卖你三十八，你还得感恩戴德,因为后面来的连坐的地方都没有。
听我的，车上多备点自热米饭和零食。 尤其是自热米饭，堵车的时候你就是全队更靓的仔——别人啃干面包，你在这吃热乎的宫保鸡丁饭，那感受,绝了。
还有，千万别在高海拔地方吃太饱，我见过好些人，在理塘吃牦牛肉火锅吃嗨了，结果半夜高反吐得*去活来。高原上，七分饱刚刚好，留三分给氧气。
车辆准备，多说一句
别开你的小跑车来川藏线，哪怕它再帅，国庆期间，318上到处都是修路路段，炮弹*一个接一个，我去年看到一个开保时捷的，那个底盘刮得，哐哐响,车主的脸都绿了。
真正的川藏利器，是那种几万块的二手五菱宏光。 刮了不心疼，修起来便宜，关键是底盘高，通过性贼好，你要是开个越野车，也行，但别太爱惜，这一趟下来,不蹭两下反而不正常。
更后说点掏心窝子的话
国庆走川藏，说白了就是凑热闹，你想的那种“洗涤心灵”的体验，基本不可能，但你如果调整好心态，把它当成一场“跟全国车友的大型联谊活动”,那反而会有意外收获。
路上遇到堵车，别急躁，下来跟旁边车的哥们儿聊聊天，可能还能交个朋友。 我去年国庆在怒江七十二*堵了四个小时，结果跟前后两车的人凑了一桌斗地主，输了两包烟，但认识了三个好兄弟,后来还一起走了后半程。
要图可以管我要，但心态你得自己调整。 川藏线就在那里，不管你国庆去还是平时去，它都那样，区别在于，你是去体验一场风景,还是去经历一次生活。
准备出发吧，别忘了带氧气瓶和幽默感,两样都很重要。
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