车子在折多山的盘山路上喘着粗气,海拔表数字跳上4298米时，我摇下车窗，猛吸了一口凛冽的空气——有点稀薄，还带着雪线的味道，副驾上的朋友抱着氧气罐，嘟囔着“攻略可没说第一天就这么刺激”，我笑了，这就是川藏线，它才不会按你攻略的剧本来，如果你也想来一场为期五天、浓缩了精华与意外的自驾，这份刚从路上带回来的“热乎”经验，或许比那些完美的计划更管用。
第一天：成都—新都桥，从烟火人间到光影世界
别想着睡懒觉,早点从成都的麻辣味里钻出来，今天任务不轻，但风景绝对值回票价，穿过长长的二郎山隧道，像穿越时空，一头是潮湿的盆地，另一头，高原的蓝天“唰”一下撞进眼里，毫无防备。
重点在折多山,这是你遇见的第一个高海拔垭口，别逞能，动作慢点，那种心跳加速、微微头晕的感觉，是高原在跟你打招呼，下山就是摄影天堂新都桥，别只盯着观景台，把车随便拐进一条河边小道，夕阳下，杨树林、藏寨、蜿蜒的河水，光影魔术刚刚开始，晚上住藏式民宿，头痛的话喝点酥油茶，比红景天来得实在。
第二天：新都桥—稻城亚丁，在“最后香格里拉”喘口气
今天要赶路,但一路都是Windows桌面，高尔寺山、剪子弯山的天路十八弯，开车是种享受，经过“世界高城”理塘，不妨在西城门打卡，但别久留，海拔太高，真正的重头戏是傍晚抵达香格里拉镇，别急着进亚丁，好好休整，为明天的徒步储备体力，晚上在镇上逛逛，空气里已经能闻到雪山的味道了。
第三天：亚丁景区徒步，眼睛上天堂，身体……
这是最浓缩、也最考验人的一天，景区大巴在盘山路上甩来甩去，一个多小时才到扎灌崩，选择来了：长线挑战牛奶海和五色海，短线悠闲玩转珍珠海，我选了长线，实话实说，从洛绒牛场开始，每一步都像在跟地球引力较劲，但当你站在牛奶海边，看着碧蓝的湖水偎依在雪山脚下，所有疲惫都成了背景音，量力而行，风景在眼里，不在执念里，下午早点下山，腿可能已经不是自己的了。
第四天：稻城—理塘—巴塘，邂逅姐妹湖的蓝
从稻城返回理塘,走上去巴塘的路，这段路，毛垭大草原辽阔得让人想唱歌，海子山的垭口过后，一个拐弯，姊妹湖就像两颗巨大的蓝宝石，骤然跌进视线，安静地躺在雪山怀抱里，那种震撼，能让人忘记呼吸，晚上住在巴塘，海拔低，能睡个好觉，金沙江在窗外哗哗地流。
第五天：巴塘—康定—成都，带着一身风尘与故事回家
最后一天是漫长的返程,再次穿越高山峡谷，经过情歌故乡康定，跑马山的故事就在耳边，翻过折多山，仿佛从一场旷野的梦境，重新回到人间烟火，晚上回到成都，一头扎进火锅的沸腾里，高原的风似乎还留在发梢。
一些“不完美”却真实的小贴士：
- 关于车： 1.5T以上SUV最好，底盘高一点，心里踏实，检查好轮胎和刹车，有些路况，你懂的。
- 关于高反： 它可能会来，别怕，氧气罐备着，但别依赖，行动慢一点，心态好一点，身体适应需要时间。
- 关于心态： 别把这五天当成打卡任务，最美的风景有时在计划之外：路边突然出现的彩虹，藏族小孩纯真的笑脸，甚至是一次狼狈的爆胎，接受这些“意外”，它们才是旅行的质感。
- 关于尊重： 路过寺庙、玛尼堆，请顺时针绕行，拍摄人像前，先报以微笑和友好的询问。
回来好些天了,闭上眼睛，还是那片高原的蓝，和路上飞扬的尘土混在一起的味道，川藏线的五天，像一杯烈酒，入口猛烈，后劲绵长，它不够悠闲，甚至有些狼狈，但它给你的，是那种“在路上”的真实活着的感觉，路就在那儿，发动引擎，你的故事，该你亲自去写了。
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