川藏5天极限穿越：在缺氧边缘，捡回最放肆的自己**
朋友，如果你刷到这篇东西，大概心里也揣着一团火，想把自己扔进那片最高的地方，哪怕就几天，别信什么“灵魂净化”的鬼话，川藏线用不着那些虚的，它给你的，就是最直接的风，最晒的太阳，最颠的屁股，和一种“老子居然做到了”的傻乐，五天，时间紧得像在赶命，但这份攻略，就是帮你把这趟“赶命”变成一场最高效的莽撞奔赴。
第一天：成都—新都桥，从火锅味钻进青稞香
一大早从成都的潮湿里钻出来，别留恋那口红油，车子上了雅康高速，窗外的楼群像被橡皮擦掉一样，唰地变成了山，隧道一个接一个，明明暗暗，像在穿越地球的肠道，等“此生必驾318”那块大牌子怼到眼前,心跳才真的开始变奏。
折多山是第一个下马威，海拔4298米，脑袋可能有点木，像隔了层毛玻璃看世界，但垭口的风啊，烈得能把你吹清醒，那些经幡被扯得噼啪响，颜色鲜艳得要命，蓝是天，白是云，红绿黄是说不清的祈愿，别瞎跳，慢慢走,感受一下呼吸被偷走一小截的奇妙。
傍晚到新都桥，光线变得像个魔术师，山峦的线条忽然柔和，藏寨散落在溪流边，杨树叶子可能黄了，也可能正绿着，反正都被夕阳镀上一层金，这里叫“摄影天堂”，但我觉得，最好的相机是你的眼睛，晚上大概率会头疼，喝点热水，早点躺,让身体和这片高地开始笨拙地谈判。
第二天：新都桥—稻城亚丁，眼睛不够用的颠簸美学
今天路远，但风景是“暴力投放”式的，高尔寺山、剪子湾天路十八弯……名字一个比一个唬人，车子就在山脊上爬，像甲虫，云矮得仿佛伸手能扯下一团擦脸，经过卡子拉山，那片高山草甸辽阔得让人失语，牦牛是黑芝麻,洒在绿毯子上。
理塘，世界高城，东城门打卡是规矩，但更值得的是感受那份“在高处”的疏朗，长青春科尔寺的红墙安静，时间在这里走得很慢，继续往前，海子山的古冰川遗迹像外星战场，乱石堆里藏着大小海子，蓝得心慌，傍晚抵达香格里拉镇，海拔低些，赶紧补给,为明天的硬仗做准备。
第三天：亚丁长线：与三神山的面基，累成狗也值
这是核心战役，早点冲，观光车加电瓶车把你送到洛绒牛场，雪山突然杵在面前，央迈勇的尖顶像淬过火的剑锋，从这里开始，你的腿说了算，徒步，或者骑马（马匹有限，靠抢）,朝着牛奶海和五色海去。
路不好走，海拔越来越高，走几步就得喘，像破风箱，但当你看到牛奶海那一汪剔透的碧蓝躺在雪山环抱里，或者五色海在阳光下变幻着说不清的颜色时，所有骂娘的话都会咽回去，累吗？累成狗，后悔吗？绝不，这是一种很原始的征服感，对山，更是对自己那点矫情的体力极限，下山时腿是抖的,但心里是满的。
第四天：亚丁短线—理塘/雅江，一场温柔的告别
如果还有余力，上午走个珍珠海短线，冲古寺守着仙乃日神山，珍珠海像一块跌碎的翡翠，倒映着雪峰的威严，这条路轻松太多，是给昨天透支的身体一点安慰，下午就得返程了，再次经过理塘，或许在毛垭大草原停一下，无尽草野，河流蜿蜒，云影追逐，你会明白什么是“辽阔”的字面意思，夜宿理塘或雅江,看你的疲惫程度。
第五天：归程：带着一身“高原印记”回家
最后一天，就是沿着318回味着往回赶，再次翻越折多山，心境已不同，来时是兴奋和未知，回去时，身体带着轻微的酸疼，皮肤可能糙了点，但眼睛好像被洗过，装满了这辈子最厚重的几幅画面，傍晚回到成都，一头扎进火锅的滚滚红尘里，冰啤酒下肚的瞬间，你会觉得，这五天的“极限操作”,真他妈值。
一些大实话（干货）：
- 关于高反： 别逞能，红景天是心理安慰，氧气瓶才是硬道理，头疼正常，喘也正常，动作慢点,像树懒学习。
- 关于衣服： 洋葱式穿法，短袖到羽绒服都得带，高原的太阳和翻脸的风,能让你一天过完四季。
- 关于路程： 五天就是特种兵，大部分时间在车上，屁股受苦，但窗外的风景,绝对值回票价。
- 关于心态： 这不是享受之旅，是体验之旅，接受它的颠簸、它的不可控、它的简陋厕所，最美的风景,往往在计划之外的一个拐角。
如果你厌倦了格子间恒温的空调风，想来点野的，用五天假期，换一场与云并肩的奔跑，川藏线不会温柔待你，但它给你的记忆，带着粗粝的棱角和风的味道，能砸进你心里,响很久。
去吧,路上见。
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