第一次走川藏线是2016年，那时候通麦天险还在，排龙那段路能把人颠得怀疑人生，后来318修得越来越好，隧道通了一个又一个，路好走了，可有些东西好像也跟着消失了，这些年川藏、滇藏加起来跑了三趟，每次回来都有朋友问攻略，问来问去无非是路况、高反、住宿、带什么衣服，今天干脆写下来,有些话可能跟你在别处看的不太一样。
先说更实际的，别把高反想得太可怕，但也别不当回事，我见过身体倍儿棒的壮汉在折多山垭口蹲在地上起不来，也见过六十多岁的大姐在珠峰大本营活蹦乱跳，高反这事儿没什么规律可讲，唯一能做的就是别硬扛，从成都或者丽江出发，头两天别急着赶路，在新都桥或者雅江住一晚让身体适应，红景天要不要提前吃？我反正没吃过，同行的朋友吃了还是头疼，更管用的就是葡萄糖口服液和布洛芬，再就是多喝水，别喝酒，别洗澡洗太久，真的，在高原上洗澡是个体力活，尤其是那种太阳能热水器,水不热的时候能把人冻出毛病。
再说路线选择，很多人纠结走川藏还是滇藏，其实这两个不是单选题，如果你时间够，从成都走318到理塘，然后往南*去稻城亚丁，再从乡城、得荣那边插到滇藏线上的奔子栏，接着走214国道去梅里雪山，更后在芒康跟318汇合，这样一圈下来，川西的高原风光和云南的峡谷雪山都看了，还不用走回头路，但前提是时间得够，至少十五天以上，要是只有十天左右，老老实实选一条，别贪多，我第二次走的时候就是太贪，什么都想看一眼，结果每天都在赶路，到了景点拍张照就走,回来翻照片觉得哪都没玩透。
318现在路况整体不错，但有几个地方还是得留神，海通沟那段地质不稳，夏天雨季容易塌方，经常单向放行，一堵就是两三个小时，怒江七十二*下坡长，很多弯道没有护栏，手动挡的车记得挂低挡，别一直踩着刹车，刹车片过热不是闹着玩的，还有觉巴山，虽然隧道修了以后轻松很多，但老路还在，有些自驾的偏要去走老路找刺激，我劝你算了，那路窄得两辆车会车都得贴边，一边是悬崖一边是落石,真没必要。
滇藏线整体比川藏线平缓一些，但从香格里拉到德钦那段，白马雪山垭口海拔4292，冬天积雪厚的时候会封路，梅里雪山不是去了就能看见，我去了三次，只有一次看到日照金山，住在飞来寺的早上，天还没亮就爬起来等，云层厚得跟棉被似的，等到八点多太阳都出来了，雪山连个影子都没有，看梅里这事儿真的看缘分，放平心态，看到了是运气,看不到就当为下次再来留个理由。
住宿方面，现在条件比以前好太多了，新都桥、理塘、巴塘、波密、林芝这些地方都有不错的酒店，有地暖有热水，价格从一百多的客栈到七八百的精品酒店都有，但七八月旺季和国庆期间，价格翻倍都不止，还订不到房，我第三次是七月中旬走的，提前一周订理塘的酒店，稍微好点的全满了，更后住了一家青旅的床位，一晚上八十一张床，房间里住了六个人，呼噜声此起彼伏，所以旺季去，要么提前半个月订,要么就做好将就的准备。
吃的东西，川藏线上不用担心，基本都是川菜馆，回锅肉、水煮肉片、番茄鸡蛋汤，味道跟成都重庆没法比，但在高原上能吃到热乎的饭菜已经很满足了，滇藏线过了香格里拉之后，藏餐和云南菜混着来，飞来寺附近有家小馆子的牦牛肉火锅不错，肉给得实在，汤底里放了薄荷，喝起来有点特别，理塘有家藏餐厅的牛肉包子，拳头那么大，两个就饱了，不过高原上煮饭煮面都得用高压锅，有些店图省事，米饭半生不熟的,遇到这种情况你就当减肥了。
更后说点走心的，很多人把进藏当成一种仪式感满满的事，好像去了就能洗涤心灵、找到自己，我负责任地说，没有的事，你带着一颗浮躁的心去，回来还是浮躁的，但路上的风景确实能在某些瞬间让你安静下来，比如在然乌湖的清晨，湖面平得跟镜子一样，雪山倒影清清楚楚，周围一个人都没有，那一刻你会觉得开了一天的车、颠了一路的土，值了，还有在波密到林芝的路上，有一段路两边全是野桃花，三四月开的时候，车子像从花海里穿过去,那种美不是照片能拍出来的。
如果你问我什么时候去更好，我会说春秋两季，秋天过了雨季，天蓝得透亮，树叶黄了红了，色彩层次更丰富，春天林芝的桃花不用多说了，名气在那儿，但无论什么季节去，都给自己留点余地，别把行程排得太满，有些地方值得你停下来发会儿呆，还有，别一路都在赶景点，真正的风景很多时候在路上的转角,突然就出现了。
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