过年走川藏线,真不是一般人能干出来的事儿，冷是真冷，累也是真累，但你问我值不值？我跟你说，值麻了。
为什么？因为冬天的川藏线，美得跟平时压根儿不是一个路子，没有乌泱泱的车队，没有举着小旗子的旅游团，整条G318像是被你一个人承包了，雪山就那么赤裸裸地怼在你眼前，蓝得发假的天空底下，经幡被风吹得噼啪响，那种安静，是你平时在城里花多少钱都买不来的。
先说大家更担心的路况
别被“冬天进藏等于玩命”这种话吓着，现在不比从前了，川藏线百分之九十以上都是柏油路，真正难走的就是那几个垭口路段，折多山、东达山、业拉山这些，只要不碰上极端暴雪天气，挂上防滑链，慢慢开，问题不大，我强烈不建议新手司机过年期间去凑这个热闹，冰雪路面不是闹着玩的，尤其那种暗冰，看着跟普通路面没区别，一踩刹车车就开始漂移，吓出一身冷汗。
我的建议是,要么你有靠谱的老司机带，要么就老老实实拼个车，找那种专门跑川藏线的本地师傅，他们对路况门儿清，哪儿有冰、哪儿能超车、哪儿方便吃饭，比导航还准，别心疼那点车费，命要紧，体验感也完全不一样。
再说吃住这些琐碎事儿
过年期间,川藏线上很多小饭馆、小旅馆都关门了，老板们也要回家过年的嘛，所以你别指望走到哪儿吃到哪儿，必须提前规划，我的经验是，每天出发前先查好下一个县城的酒店开不开门，有没有暖气，有没有热水，有些地方条件确实有限，比如在左贡或者芒康，你可能会遇到晚上停电的情况，手机没信号，房间里冷得像冰窖，这时候怎么办？多要两床被子，把能穿的都穿上，抱着暖水壶睡，听起来惨不惨？但你回头想想，这不就是旅行的另一种味道么，平时哪有机会体验这种“原始”生活。
吃饭的话,多备点干粮在车上，自热米饭、巧克力、牛肉干、保温杯里灌满热水，这些是保命的东西，偶尔能遇到开着的藏餐馆，进去喝一壶热乎乎的酥油茶，吃碗藏面，你会觉得人间值得。
重点：过年在西藏能玩什么？
很多朋友问,大过年的跑过去，是不是很冷清？恰恰相反，拉萨的年味儿浓着呢，藏历新年有时候和春节挨得很近，你可以看到八廓街上挤满了转经的信众，大昭寺门口磕长头的人比平时还多，那种虔诚的氛围，会让你不自觉地把脚步放慢，声音放低。
有一点得注意,如果赶上藏历新年，很多寺庙会有特殊的法会活动，游客不一定能进去，但别急，就在外面看看，感受一下那个气氛，已经很难得了，还有，冬天的布达拉宫门票好买，不用排队，甚至有时候半价，阳光洒在红墙上，你一个人慢慢逛，那种感觉，跟夏天人挤人完全是两码事。
更后说点大实话
过年走川藏线,不适合所有人，如果你只想舒舒服服度个假，建议你换个地方，但如果你骨子里有那么点冒险精神，想看看世界更原始、更狂野的一面，那这条线不会让你失望。
记得带够保暖衣服,手套帽子围巾一个别落下，防晒霜也要涂，别以为冬天没太阳，高原的紫外线分分钟教你做人，还有，尊重当地人的习俗，别对着人家磕长头的人一顿猛拍，换位思考一下。
好了,就说这么多，行李箱收拾好了吗？别犹豫，有些风景，真的只有冬天才看得到，路上注意安全，玩得尽兴。
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