很多人把川藏南线（也就是318国道成都到拉萨这段）想得太温柔了，好像随便一辆车，带上几件漂亮衣服，就能一路喝着咖啡把西藏给走了，真上路了才发现，有些路段颠得你怀疑人生，有些山头垭口冷得你连拍照的手都伸不出来，但也就是这些，让你回来后一直念叨。
走川藏南线,第一关就是折多山，别小看这座山，它是汉藏文化的分界线，也是很多人高反的“第一课”，从康定出发时还觉得没事，一到折多山垭口，海拔四千二百多，下车走了两步路，后脑勺就像被谁拿小锤子轻轻敲，风大得能把帽子直接掀飞，垭口的经幡永远在猛烈地抖，像在替你念经一样，过了折多山，才算是真正进了藏地。
然后是新都桥到理塘这一段,网上叫它“摄影家的天堂”，其实路况挺糟心的，特别是雅江到理塘，剪子弯山隧道虽然通了，但有些老路还在，盘山路一圈一圈地绕，绕得你根本数不清*了多少个弯，车上要是有晕车的，这段能把胆汁都吐出来，但沿途的风景也真不是盖的，高原草甸铺开，牦牛像黑芝麻撒在绿毯子上，远处的雪山突然就冒出来，那种辽阔感，在城市里憋久了的人会看得眼眶发热。
理塘海拔四千多,是*的家乡，很多人不敢在这里过夜，怕高反，其实理塘县城本身挺有味道，长青春科尔寺安静得很，转经的老阿妈会对你笑，如果你身体扛得住，在理塘住一晚，第二天一早去看毛垭大草原的日出，光线从东边铺过来，整片草原都镀了金，那一刻你会觉得再难受也值了。
再往西走,巴塘到芒康，要正式跨过金沙江，进入西藏界，这条路前几年被水毁得厉害，常年有施工，经常单边放行，一堵就是三四个小时，你别烦躁，路边有卖煮玉米和烤土豆的藏族大姐，土豆蘸着辣椒面吃特别香，堵车的时候，大家心态都挺佛系，有人干脆把折叠椅搬下来，坐在路边晒太阳。
过了芒康,就是著名的怒江七十二*，从邦达翻业拉山，垭口往下看，那些弯道像被谁用笔画在山体上，密密麻麻，下坡的时候，刹车踩到脚软，路边偶尔能看到报废的货车残骸，提醒你别大意，*到底就是怒江峡谷，桥边有武警站岗，不允许拍照，但那个气势，你光用眼睛看就记住了。
林芝到拉萨有高速了,很多人就直接高速走了，但我劝你，如果时间允许，还是走老318翻米拉山，米拉山垭口海拔五千多，是川藏南线更高点，垭口有几只很大的铜牦牛雕塑，风大到能把人吹着走，过了米拉山，一路下坡到拉萨河谷，拉萨就不远了，那种“终于到了”的感觉，会随着车轮一圈圈碾过路面，慢慢涌上来。
川藏南线不适合赶路,别把行程排得太满，遇到喜欢的地方就多待半天，路上多带点零钱，垭口风大，给那些朝圣的人递瓶水，比拍十张照片都强，高反了别硬扛，该吸氧吸氧，该下撤下撤，这条路永远在那儿，命只有一条。
，别总觉得西藏能洗涤灵魂，走一趟川藏南线，更大的收获可能只是：你发现原来自己可以忍受连续几天不洗澡，可以跟陌生人围着一个火炉聊到半夜，可以在手机没信号的深山里安静地看一场完整的日落，这些，就够了。
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