我知道,一放暑假，你们那颗想往西藏跑的心就摁不住了，后台天天有人问，暑假川藏线咋走，要带啥，会不会高反，人多不多，说实话，每年这个时候，318国道就跟赶集似的，堵车能从折多山堵到怒江七十二*，但没办法，风景确实在那儿摆着，一年里头也就这时候草全绿了，花全开了。
所以我也不跟你整那些虚头巴脑的“此生必驾”了，就聊点实在的。
先说车。 别迷信什么“只有硬派越野才能进藏”，现在川藏线百分之九十都是柏油路，普通轿车跑起来一点问题没有，甚至更舒服，但为啥路上趴窝的尽是那些贵的大SUV？因为开轿车的知道自己底盘低，遇到烂路就慢，反而没事，开大越野的觉得自己啥都能过，一脚油门就往石头堆里扎，轮胎不爆才怪，带个全尺寸备胎，比啥都强，对了，防滑链别嫌累赘，暑假虽然不下雪，但折多山、东达山这些地方，一下雨就是冰碴子路，有备无患。
高反这玩意儿，纯粹看命。 别信网上那些“提前吃红景天”的鬼话，该高反还得高反，我个人经验啊，别一进高原就兴奋得又蹦又跳，也别觉得自己身体好就硬扛着洗冷水澡，到了理塘那晚，能住低海拔就别住高海拔，实在不行，床头放瓶可乐，比啥药都管用，还有，别一难受就吸氧，吸上就摘不下来了，让身体慢慢适应，只要不是肺水肿那种要命的症状，头疼就忍着，睡一觉啥都好了。
路线上，我给你个不走回头路的走法。 成都出发，第一天别贪多，住康定或者泸定都行，让身体有个过渡，第二天翻折多山，到新都桥，别听那些摄影老法师忽悠在那儿等光线，暑假的新都桥人比草还多，直接往雅江走，雅江海拔低，睡得踏实，第三天雅江到巴塘，路过理塘别待太久，那地方海拔四千多，待久了脑子嗡嗡的，巴塘之后就是芒康，进入西藏界，路会变窄，大车也多，超车的时候长点心。
然乌湖那一段,暑假水是浑的，没秋天好看，但来都来了，拍个照打个卡就走，波密那段路是真舒服，两边全是原始森林，氧气足，可以多停停，林芝的鲁朗石锅鸡，虽然贵，但雨天喝一碗是真暖和，更后翻色季拉山，能不能看到南迦巴瓦就看运气了，我去了三次，就一次在云缝里瞅见了个尖尖。
重点说说堵车和吃住。 暑假的怒江七十二*，堵车是常态，一堵就是大半天，所以车上常备点干粮，别指望服务区，那玩意儿在川藏线上不存在，方便面别带桶装的，占地方，带袋装的，配个折叠碗，热乎水一泡，比啥都香，遇到堵车，心态放平，别插队，不然藏区交警真让你倒回去重排队。
住宿方面,别信那些网红民宿的照片，实际到了可能连热水都*，川藏线上的住宿条件就那样，能给你个干净的被褥和能出热水的淋浴就算良心了，我个人习惯是，到了县城先找那种挂着“某某大酒店”的招待所，往往比连锁酒店便宜还实在。
更后啰嗦几句娘心话。 暑假去川藏线，别指望什么“洗涤心灵”了，你能在路上遇见的，除了风景，就是和你一样被生活折腾得够呛的平凡人，但怎么说呢，当你站在垭口，看着脚下的路像根细线一样缠在山腰上，风从耳边刮过去，那一刻，你在成都堵的车、在理塘受的高反、在怒江七十二*骂的娘，突然就都值了，这大概就是，去西藏更操蛋也更让人上瘾的地方。
跑完这一趟,回来你会黑好几个度，手机里多了几千张照片，但真正能让你记一辈子的，可能就是某个路边卖烤土豆的藏族阿妈，冲你笑的那一下子。
行了,不煽情了，收拾东西去吧，路上慢点开。
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