很多人一提川藏线,脑子里全是雪山、草原、布达拉宫，滤镜拉满，但作为一个从广西一路颠到拉萨又活着回来的自驾佬，我得跟你说句实在话：这条线美是真美，虐也是真虐，尤其是从广西出发，光是从南宁或桂林干到成都，就得先耗掉你两天，体力没分配好，后头有得受。
所以这篇不跟你列那种“Day1到Day15”的流水账，那些网上大把，我只讲几个从广西出发特别容易踩的*，还有我个人觉得值回票价的地方。
第一，别信“说走就走”。
我知道,广西人骨子里都有股“怕什么，走呗”的劲儿，但川藏线不是桂林到阳朔，不是踩一脚油门就到，你从广西开上去，更舒服的走法是分两段：第一段广西到成都，全程高速，路好，但也很催眠，我上次在贵州那段隧道群里差点开睡着，方向盘都歪了，后怕，所以建议广西段别硬扛，更少两个司机轮换，或者中途在贵阳或者遵义歇一晚，第二段成都再上318，慢慢适应海拔。
第二，车的问题。
别听网上有些人说“奥拓也能上西藏”，能上是能上，但你能不能舒服地上，是另一回事，我开的是2.0T的SUV，在折多山那段超车都感觉发动机在喘，如果你开的是小排量自吸，上坡超货车真的会急*，还有，出发前一定检查刹车片、防冻液、轮胎，更好带一个全尺寸备胎，我在理塘到巴塘那段，看见一辆桂A的轿车爆胎，用的那个小备胎跑了二十公里，看着都替他捏把汗。
第三，高反这事，广西人尤其要注意。
我们广西海拔低,很多人一辈子没上过三千米，一下子到康定、新都桥，头不痛是假的，别觉得自己年轻就硬扛，我的经验是：别住理塘，海拔四千，晚上根本睡不着，心跳蹦蹦的，宁可多开一点到巴塘住，海拔两千多，能缓缓，葡萄糖口服液比红景天管用，亲测，还有，刚到高原头两天别洗澡，不是玩笑，真的容易出问题。
第四，路线选择上有点小心机。
从成都出发,大部分人都是一路向西直接干到拉萨，但其实你可以稍微*一点去一下稻城亚丁，虽然来回多几百公里，但那景色值，牛奶海爬上去累得跟狗一样，但看到那个颜色的瞬间，你会忘了自己是谁，到了林芝之后别急着赶路，在鲁朗住一晚，吃个石锅鸡，看看南迦巴瓦峰的日落——能不能看到全凭运气，我去了两次才看到个尖尖。
第五，费用这块，别太省，但也别当*大头。
油费加过路费从南宁到拉萨单程大概四千左右,看车型，住宿的话，沿途的县城酒店现在都还不错，两百块能住得很干净，但旺季（七八月）会翻倍，吃饭不便宜，一盘青菜可能三四十，因为都是运上去的，所以车上备点自热米饭、泡面、八宝粥，有时候赶路时能救急。
更后说点感性的,从广西开到拉萨，四千多公里，你会经历一年四季，早上在草原穿短袖，下午翻个垭口就能飘雪，你会遇到很多跟你一样疲惫但眼睛发亮的人，也会遇到有些藏族小孩冲你笑，笑得特别干净，那种体验，是你写十篇爆款文章都换不来的。
别犹豫,但别鲁莽，准备好，就去吧，开着你那辆带着桂字牌照的车，去感受一下什么叫“世界的屋脊”，等你回来，你会发现，广西的山还是很秀气，但你的心已经野了。
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