有个问题我到现在都没想明白——为什么每次打开川藏线自驾攻略，总有人告诉你十天能到拉萨？
去年九月底,我就是被这种说法*了一回，不是时间不够，是根本没法那么赶，也不是路不好走，虽然部分路段确实能把人颠到怀疑人生，但真正让人放慢速度的，是那些你根本不想错过的东西，说出来你可能不信，我们在雅江到理塘那段路上停了八次，全因为副驾那位每隔十几分钟就喊一句“卧槽你等一下”。
第一次停下来的时候,我还觉得她大惊小怪，后来我自己也麻了，就那种云刚好压在山腰的高度，光从云层缝隙里漏下来，打在一片草甸上，就那么一小块，亮得不像真的，你要是不停下来盯着看一会儿，你自己都说不过去。
但说回自驾时间这件事,我知道很多人假期有限，恨不得把行程压缩到极致，一天赶六七百公里也不是不行，川藏线上确实有人这么干，可问题是，你跑那么快图什么呢？就为了到拉萨拍个布达拉宫发朋友圈？那还不如直接飞过去，真的，成都飞拉萨也就两个多小时，机票提前买的话比油钱加住宿还便宜。
我理解自驾的乐趣在路上,但“在路上”这三个字的前提是你得愿意停，理塘那个地方，我们本来计划中午到、吃完就走，结果待了一整个下午，不是出了什么状况，就是太舒服了，海拔四千，阳光澄澈得像过滤过，风凉但是不刺骨，坐在路边看远处的雪山，脑子里什么乱七八糟的事都清空了，那种状态你在城市里花多少钱都买不来。
后来我们彻底放弃了原定计划,本来打算十二天走完全程，更后走了将近二十天，到拉萨那天人很疲惫，但那种累不是赶路赶的，是每天接收太多东西之后的饱和感，路上认识的一个大哥，从成都到拉萨只需要七天，但他说他来了四次，加起来也快一个月了。
所以如果你现在问我川藏线自驾到底要多久,我只能说，看你想要什么，你要的是一个“到达”，那就是一周左右能完事，但如果你要的是一段日后想起来嘴角还会不自觉上扬的记忆，那我建议你至少留够十五天，更好三个礼拜，这样你才有底气在某个不知名的小湖边坐一个下午，或者在怒江七十二*那里反复回头看那些*了又*的路，而不觉得自己在浪费时间。
我们那趟路上还遇到个特别有意思的事,在波密附近，车子右后轮扎了个钉子，胎压慢慢掉，找了家路边修车铺，老板是个四川人，来西藏二十多年了，补胎的时候他递给我们一人一杯酥油茶，说慢慢喝，不着急，我们就坐在他那个破旧的棚子底下，看着远处的冰川，喝着咸咸的茶，聊了一下午，他说他当年也是来旅游的，走到这儿就不想走了，我问他后悔吗？他笑了笑，说这儿的时间归自己管。
“这儿的时间归自己管。”就这一句话，我当时差点眼泪下来。
人为什么喜欢去西藏？我觉得不是因为风景有多震撼，虽然确实震撼，而是到了那里，你会突然发现，原来时间是可以这么用的，不用赶，不用慌，不用被什么无形的东西推着往前走，你可以为了一朵云停下来，可以为了一个不知名的垭口待半小时，可以因为路边的一群牦牛堵了路而开心地等它们慢悠悠过完。
如果你正在规划川藏线自驾,我唯一的建议就是：别听那些告诉你只需要多少天的攻略，把时间留宽裕些，至少十五天以上，别把行程排太满，留一半给意外，因为真正的惊喜，从来不在你计划好的那个地方等你。
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