这篇攻略，写给那些想把家搬到川藏线上的人

房车走川藏，到底是美梦还是噩梦？

这事儿我太有发言权了。

去年六月,我干了件挺疯的事儿——租了辆C型房车，带着媳妇儿和一条狗，走了趟川藏线，出发前觉得自己帅炸了，朋友圈文案都想好了：“带着家去朝圣”，结果呢？第一天就差点把车开沟里。

如果你也在考虑这事儿,我先把丑话说前头。

房车走川藏，真不是换个车那么简单。

先说租车，*多得你怀疑人生

我在成都租的车,之前在网上比价比了一个月，更后选了家看起来靠谱的平台，到了提车点，第一辆车的冰箱是坏的，第二辆马桶漏水，老板叼着烟跟我说：“川藏线嘛，能跑就行。”我当时就该警觉的。

租车注意事项我给你捋捋：

• 轮胎,一定看轮胎，别光看花纹，侧壁有没有鼓包、裂纹，这些在平原没事，上了高海拔烂路分分钟爆给你看，我那辆车出发前我特意钻车底看了备胎，结果备胎的固定螺丝是松的，我自己拿扳手紧了五圈。

• 合同里的“救援条款”逐字看，有些写的是“免费救援”，小字写着“不含川藏线高海拔路段”，折多山垭口四千多米，他跟你说不含，你就等着哭吧。

• 别信“自动挡随便开”，川藏线上坡下坡那个陡，自动挡房车重，刹车热衰减来得特别快，我觉巴山下坡的时候，刹车踩到底都软绵绵的，那感觉，后背全湿透。

路线这事儿，房车和越野车完全两个逻辑

开越野车的可以随心所欲走小路,房车不行，有些路段，导航显示能走，现实中你看见那个路就想掉头，但掉头？房车掉头跟搬家一样。

我走过更*的一段,是从雅江往理塘方向，听信某攻略抄近道，结果*进一条村道，越走越窄，更后两边树枝刮得车身嘎嘎响，倒车倒了八百米，媳妇在下面指挥，我俩吵了这辈子更凶的一次架。

几个要命的路段我说实话：

• 怒江七十二*,房车过弯盲区大得吓人，大货车从对面过来，你感觉它就要贴着你的脸过去，别逞强，老老实实按喇叭，慢慢蹭。

• 通麦那段,现在路修好了没啥难度，但你得感谢那些修路的人——没隧道之前，房车根本别想舒坦过。

• 然乌到林芝,风景绝美，但有一段路基沉降严重，我亲眼见一辆房车歪着停在路边，车主说以为要翻了。

驻车地选择，比开车还重要。别想着随便找个风景好的地方就停，高原晚上那个风，呼呼的，房车晃得跟摇篮似的，有次我在羊湖边找了个地方过夜，半夜下雪，第二天起来车门冻住了，愣是拿热水浇了半天，所以找营地，找村子边上，别找空旷风口。

吃喝拉撒那些真事

房车方便？方便个鬼。

水箱加满也就够两个人洗一次澡,而且高原洗澡特别费水，热水还烧得慢，我媳妇第三天就受不了了，非要去住旅馆洗头，我调侃她说“你的旅行格调呢”，差点被赶下车。

炉灶基本没用过,高海拔点不着火，而且车一颠，锅碗瓢盆交响乐，油瓶倒了、酱油洒了，那味儿混着高原缺氧的头疼，酸爽极了，后来我们基本都是下馆子或者泡面解决。

更要命的是马桶,黑水箱你得自己倒，那味道，倒过一次终身难忘，我负责全程倒马桶，因为我媳妇说“这是你选的旅行方式”，没毛病。

值不值？真心话

回来后很多人问我：房车走川藏，后悔吗？

说实话,不后悔，但要是再选一次，我可能会换个方式。

房车给你的那种“带着家在路上”的感觉，是任何车给不了的，早上在然乌湖边醒来，推开车门就是雪山倒影，狗子在草地上疯跑，那十分钟值得我用一辈子回忆。

但痛苦也是真的,每天找驻车地、算计水电、担心路况、处理各种小毛病，这些琐碎会把浪漫消磨掉大半，如果你只是想轻松玩川藏，别租房车，真的，开个SUV住旅馆，舒服得多。

但如果你就想折腾，想体验那种“在路上生活”的感觉，那就去吧。只是出发前，把我上面说的那些*都记下来，能让你少受点罪。

更后一句忠告：带上足够的耐心，以及跟同行者吵架后能立刻和好的默契，这两样东西，在川藏线上，比氧气还重要。

标签： 房车租赁川藏攻略旅游