川藏线坐车攻略,我花7天走完这条天路,踩过的*比风景还多

admin 川藏旅游攻略 594

说实话,去川藏线之前,我翻遍了网上所有的攻略,什么“此生必驾318”、“更美景观大道”……说得天花乱坠,结果呢?我坐在破旧的面包车里,颠得屁股都快成八瓣了,才明白一个道理:路是好路,但走法不对,那就是遭罪。

先说说大家更关心的问题:怎么去?

很多人上来就问我:“要不要自驾?”我只能说,如果你是那种能在海拔4000米以上还能清醒地算账、不晕车、不高反的神人,那自驾确实爽,但绝大多数人,像我这种上车就睡、下车就找厕所的普通人,还是老老实实拼车或者跟团吧。

川藏线坐车攻略,我花7天走完这条天路,踩过的*比风景还多-第1张图片-四川成都青年旅行社

我走的是更经典的“川进青出”路线,成都出发,到拉萨,再走青藏线回西宁,全程走了大概半个月,但要说坐车,前7天从成都到拉萨这段,才是真正的考验。

第一站成都到康定,路况还行,毕竟有高速,但别高兴太早,过了康定,噩梦就开始了,折多山那段路,弯多、坡陡、还时不时有牦牛挡路,司机说“前面就是垭口”,结果*了十几个弯还没到,我当时坐在后排,晕得差点把早饭吐出来,所以第一个忠告:上车前千万别吃太饱,尤其是别喝牛奶,不然那个味道在胃里翻腾,你懂的。

第二站康定到理塘,这段路我只能用“折磨”来形容,全程在修路,**洼洼的,颠得我灵魂出窍,司机是个藏族大哥,全程放那种节奏感超强的藏歌,一边开车一边跟着哼,我本来是晕车的,结果被他带的整个人都跟着节奏晃起来了,晕着晕着居然适应了……这个真的不夸张,后来我特意把这几首歌收藏了,上车就放,成了我的“晕车神曲”。

说到高反,我真是又爱又恨,在理塘(海拔4014米)那晚,我头疼得睡不着觉,整个人像被人拿锤子敲,第二天早起嘴唇发紫,同车的大姐塞给我一瓶葡萄糖,说“喝了就没事”,我半信半疑灌下去,嘿,真管用,后来我包里常备葡萄糖口服液,建议你们也备上,比那些吹上天的抗高反神药靠谱多了。

再说说坐车的位置,别以为前排视野好就是好位置,我试过,风和日丽的时候还好,一旦遇到尘土飞扬的烂路,前排吃灰吃到怀疑人生,反而是后排靠窗的位置,虽然颠,但能躲开大部分扬尘,还能随时开窗呼吸新鲜空气,不过也别坐更后一排,尤其是那种面包车,更后排的悬架太硬,颠起来能把你胃里的东西都抖出来。

对了,女生一定要注意,别穿白裤子、白鞋子,我第一天穿了个白T恤,结果下车的时候,背后一层灰,手臂也是黑的,简直像刚从煤矿出来,后来学乖了,全程冲锋衣配深色裤子,扛脏又保暖。

路上更让我崩溃的,是上厕所这件事,川藏线的厕所,怎么说呢,有些地方根本没有,有些地方就是几块板子搭起来的,味道刺激到你怀疑人生,建议你们随身带个小铲子和纸巾,找个没人的地方解决,虽然听起来不文明,但比起那些“旱厕”,这简直是一种享受。

好玩的是,路上碰到的那些司机,个个都是段子手,有个老司机跟我说:“小伙子,走川藏线啊,别想着快,要想着‘慢’,慢下来才能看到风景,慢下来才能活着到拉萨。”这句话我当时没当回事,后来在怒江七十二*那段弯道上,亲眼看到一辆SUV冲下悬崖,才真正明白他的话是什么意思。

更后说说时间,网上都说“秋季更美”,我偏不信,选了8月去,结果呢?雨季遇上泥石流,在波密堵了整整一天,但说真的,堵车的时候我反而觉得值了——窗外是云雾缭绕的山谷,路边是漫山遍野的野花,那一刻你会觉得,所有的颠簸、等待、疲惫,都值了。

川藏线这种东西,网上攻略再多,也代替不了你亲自坐一趟,如果你问我值不值得,我只能说:屁股肯定会疼,但眼睛一定会爽,去过的人,这辈子都忘不掉,没去过的,趁年轻,赶紧去,因为有些路,走着走着,就老了。

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