说实话，写这篇攻略之前我犹豫了很久，因为川藏线这玩意儿，你写得太详细吧，显得矫情；写得太简略吧，又怕你们走弯路，但作为一个在成都混了三年的“伪本地人”，这条线我前前后后跑了四趟，每次都被虐得够呛，但也每次都觉得值，所以今天干脆豁出去了,把那些*和惊喜都抖出来。
成都出发，第一站我建议你别急着往康定冲，很多人一激动，早上六点就出发，结果到了雅安就开始堵车，心态直接崩掉，你不如先在成都好好吃一顿，对，就是那家藏在玉林路巷子里的肥肠粉，吃完再走，反正川藏线又不是比赛,慢点才能看到东西。
过了雅安，真正开始爬坡的时候，你会明显感觉到车开始“喘气”，我第一次开的时候还以为是车坏了，后来才知道高海拔地区涡轮增压都得认怂，318国道路况其实比前几年好多了，但该有的烂路一点没少，尤其是折多山那段，我建议你们提前查天气，别像我一样傻乎乎穿着短袖就往上冲,结果到山顶被风吹得像个筛子。
康定是个分水岭，到了这儿，你会有种“终于进入藏区”的实感，街上的经幡、转经筒，还有那些卖牦牛肉干的店铺，都在提醒你：接下来的路，不太一样了，我在康定住过一家青旅，老板是个从广州来的姑娘，她说她本来只打算待三天，结果一待就是三年，这种故事在川藏线上特别多,听多了也就不觉得稀奇了。
新都桥的秋天确实美，但别光顾着拍照，我第二回去的时候，为了拍一张“日照金山”的照片，在路边蹲了俩小时，结果相机没电了，手机也冻关机了，更气人的是，旁边一个老头用老年机拍出来的效果比我好十倍，所以说，装备不是关键,关键是运气和心态。
理塘那段路，说实话我有点怕，海拔四千多，我每次上去都头疼得想骂娘，但那里的草原是真的野，野到你觉得连呼吸都是一种奢侈，我在那儿见过一群藏民围着篝火跳舞，有人递给我一碗青稞酒，我一口闷了，…就不知道然后了，第二天醒来发现自己在帐篷里,手机里多了二十多条没听过的语音消息。
巴塘到林芝这段，是整条线的精华，也是灾难，路窄、弯多、随时可能塌方，我上次去的时候，前面一辆大货车爆胎，堵了整整四个小时，高原上的四个小时你知道是什么概念吗？就是看着天上的云从白变成灰，再从灰变成黑，然后开始下冰雹，对，冰雹，那玩意儿砸在车顶上，咚咚咚的，像老天爷在敲你脑袋，车里没有信号，不敢熄火，也不敢开窗，后来当地老乡说,那场冰雹是今年更大的一场。
林芝就好多了，海拔降下来，氧气也多了，整个人像重新活过来一样，我在那儿吃了顿石锅鸡，那个味道怎么说呢，就是那种你吃完之后，会觉得之前路上受的罪都值了的味道，老板是个四川人，来这儿开了十二年店，脸上的高原红比藏民还深，他跟我说，这条线上的人，要么是疯子，要么是傻子,要么是既疯又傻。
更后我想说的是，川藏线不是什么“洗涤心灵”的地方，它就是一个路况复杂、天气多变、随时可能出状况的普通公路，你开车去，会遇到堵车、爆胎、高反、吃不好睡不好，但奇怪的是，当你回来之后，那些糟糕的记忆会自动褪色，剩下的只有那些你觉得不可思议的瞬间——比如在海拔五千米的地方看到一群孩子冲你笑,或者在某个不知名的垭口看见彩虹从山脚长出来。
如果你问我攻略是什么？我的回答是：带够钱，做好心理准备，别太把自己当回事,出发。
标签： 成都到藏川旅游攻略
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