讲真，更近打开短视频平台，十个旅行博主得有八个在发川藏线的素材，什么“此生必驾318”、“眼睛在天堂，身体在地狱”，配上那种特别燃的BGM，看得人心里直痒痒，我后台也有不少粉丝在问，说看了那些视频热血沸腾，恨不得明天就买张机票飞成都,然后一脚油门踩到拉萨。
且慢。
作为一个在川藏线上“翻过车”（字面意义上的翻过车，别笑），也在高反时候差点以为自己要交代在那儿的“老油条”，我得给你泼盆冷水，那些视频确实美得很，那种“孤独的公路，自由的灵魂”的感觉，谁看了不迷糊？但你看到的，是博主们用GoPro和无人机精心挑选的黄金十分钟，你没看到的，可能是连续七八个小时的烂路颠簸到想吐，或者在海拔四千米的垭口因为缺氧头疼欲裂、连掏出手机自拍的心情都没有的绝望。
今天这期我不想再给你推荐什么“更美国道”的路线了，那些网上一搜一大把，我想聊聊，在那些华丽视频背后，你必须知道的几件“要命”的事儿。
第一件，也是更关键的——别拿你的小轿车去挑战它的极限。
我知道，现在很多人开个家用轿车就敢上318，之前网上不是特别火那个视频嘛，一个姑娘开着辆红色的马自达，一路从成都干到了拉萨，评论区全是“666”和“膜拜”，但姐姐告诉你，那是幸存者偏差，你只看到了她成功的那一个视频，你没看到有多少车在折多山、在怒江七十二*趴窝的，尤其是雨季，那些塌方和泥石流可不是闹着玩的，底盘高一点、动力强一点的SUV，哪怕是个两驱的，安全系数都比你那个小轿车高出一大截，别为了图省点油钱，把自己和同伴置于险境，租车的话，记得买全险，尤其是那种包含“轮胎和底盘”的附加险，别问我怎么知道的,说多了都是眼泪。
第二件，高反”，千万别信什么“身体越好的人越容易高反”这种鬼话。
这话根本没法证伪，也没法证实，纯属安慰剂，我见过肌肉猛男在四姑娘山就蔫了，也见过瘦弱的小姑娘一路活蹦乱跳，这东西，真的看命，但你能做的，就是千万别作*，你从成都出发，海拔才500米，然后你一天之内干到新都桥，海拔3400米，你不晕谁晕？听我的，第一站安排在康定或者雅江，慢慢来，让身体有个适应过程，没事就多喝热水（真的有用），少吃油腻，别一激动就蹦蹦跳跳地拍照，氧气瓶你得备着，但别一有点头疼就猛吸，会产生依赖，更管用的还是那几样：红景天提前吃（心理作用大于实际作用），布洛芬止头疼，葡萄糖补充能量，实在扛不住，别硬撑，立马掉头往低海拔跑，或者直接飞回成都,命比朋友圈重要。
第三件，关于路上的“风景陷阱”。
那些视频里拍的雪山、草原、经幡，确实都还在那儿，但你得知道，更美的风景往往不在国道边上，在一个个不知名的岔路口里，大多数人只知道去稻城亚丁排队，却不知道再往前开一两个小时，有个地方叫“兴伊措”，湖水蓝得不真实，而且基本没人，你打开地图，看到那些蜿蜒的、细细的小路，只要路况允许，就*进去看看，多问当地开小面馆的老板，多问骑行的哥们儿，他们嘴里的“后山”、“那个沟”，才是真正的好地方，别老盯着网红打卡点，那里除了人就是车,拍出的照片跟集体照似的。
也是更容易被忽略的一点——给手机和相机备好一块“备用电池”。
高原上冷啊，尤其是翻越海拔四五千米的山口时，你穿得跟个北极熊似的，你的电子设备也一样怕冷，拍兴头上，突然没电了，或者冻关机了，那感觉比丢了钱包还难受，带个暖宝宝，贴在后盖上,比什么充电宝都好使。
行了，说了这么些吓唬你的话，其实也不是要拦着你去，川藏线还是值得走的，那种天地辽阔的感觉，是城市里永远给不了的，尤其是当你开过一个不知名的垭口，眼前豁然开朗，那种震撼,确实值得你为此付出点什么。
但记住，你去看风景，不是去拼命，做好充足的准备，带着敬畏心上路，虽然我嘴上这么说，但要是哪天在路上碰见一辆打着双闪、顶着自行车的小破车，开车的还一脸傻笑地冲你按喇叭，那八成就是我，到时候，别嫌我烦，摇下车窗打个招呼，或许我还能告诉你,哪个藏民家里有更正宗的酥油茶。
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