说实话，写川藏线攻略的人太多了，随便一搜就是几十万条结果，但我还是想唠唠，毕竟这条路，我走了三趟,每次感受都不一样。
第一次去，是跟朋友拼车，那会儿网上攻略少，全靠一个老司机带路，出发前，我兴奋得睡不着，觉得西藏是远方，是诗和梦，结果呢？第一天就高反了，头疼得想把脑袋拧下来，同车的大姐递来一瓶红景天，说“小伙子，别急着亢奋，高原给你下马威呢”，得,刚出发就怂了。
但你说奇怪不奇怪，第二天适应了，反而觉得高反是个仪式感，就像川藏线给你的第一道考题，过了这关,才能看到后面的风景。
川藏线到底值不值得走？
这个问题，我听过无数人问，我的答案是——值得，但别抱着“净化心灵”这种鬼话去。
有些人回来吹得天花乱坠，说去了西藏整个人都升华了，我就纳闷了，去个地方就升华了？那我在家读两本书不更实在？别想太多，川藏线就是一条路，一条让人看到不同风景、遇到不同人的路。
从成都出发，经过康定、新都桥、理塘、巴塘，一路向西，这路上，你会看到雪山、草原、峡谷、河流，对了，还有那些让人目瞪口呆的盘山公路——比如折多山，弯弯绕绕的,坐在车上都替司机捏把汗。
我第二次走川藏线，是自己开车，那会儿胆子肥，觉得自己是老司机了，结果在怒江七十二*差点翻车，吓得我停下抽了三根烟才缓过来，后来我才明白，在川藏线上，永远要保持敬畏，不是车技好就行,还得看老天爷心情。
几个实用的“*”别踩
说到攻略，我踩过的*真不少，你要是问我建议,我肯定先说：
别信什么“轻装上阵”，我第一次去就带了件薄外套，结果在海拔四千米的地方冻成狗，川藏线温差大得*，白天穿短袖，晚上裹羽绒服，我后来学乖了，三层穿衣法：速干、抓绒、冲锋衣,保证不冷。
高反药必须带，别以为自己是铁打的，高反这玩意儿看体质，跟身体素质没关系，我认识一个健身教练，到理塘就趴下了，反而我一个平时不爱运动的同事，啥事没有，葡萄糖、布洛芬、氧气瓶,备着没坏处。
路上多休息，我第三次走时，学聪明了，每天更多开四五个小时，看到好的观景台就停下来，不是为了拍照，纯粹是让身体慢慢适应海拔，稻城亚丁这个点，我建议住两晚,别急着赶路。
那些让我留在心里的瞬间
说点不一样的吧，在川藏线上，更打动我的不是风景,而是人。
有一次在然乌湖边上，我看到一个藏族老阿妈在转经，她看到我拍照，笑着招手让我过去，她指了指远处的雪山，用不太流利的普通话说：“神山，保佑你。”那一刻,我竟然有点想哭。
还有个开小卖部的藏族小伙子，跟我聊了半天，非要送我他自家做的酥油茶，那味道我喝不惯，但心里暖得很，他们可能不懂什么是“诗和远方”，但他们活得更真实,更踏实。
写在更后
川藏线真的不算难走，只要做好准备，路况比以前好多了，油路基本通到每个县城，但还是要提醒：注意安全，别开夜车，别疲劳驾驶，有些路段没有信号,备个离线地图很重要。
如果你想听听建议，我会说：别想着一次走完所有地方，留点遗憾，下次再来，川藏线一直都在那儿,等着你。
我写这些，不是想让你对川藏线产生什么滤镜，而是想说——去看看吧，用自己的眼睛，别被别人的攻略牵着走，每个人看到的西藏都不一样，只属于你自己的,才是更美的。
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