川藏大环线，这条路我走了三回才敢写这份攻略

说实话,第一次听说川藏大环线的时候，我心里是有点犯怵的，网上那些美得不像话的照片，说实话，我当时第一反应是——滤镜开太大了吧？后来自己走了一趟，才知道，有些风景根本不需要滤镜，你站在那儿，手机随便一拍，回来一看，自己都不敢信这是自己拍的。

我不是什么专业旅行家,就是喜欢瞎跑，川藏大环线前前后后走了三回，第一回跟着别人走，第二回带着朋友走，第三回一个人走，每次感受都不一样，路况也在变，所以这篇攻略，我尽量把更新的情况写清楚，免得大家走*枉路。

先说说这条线到底长啥样

川藏大环线,通俗点讲，就是从成都出发，先往北走，经过色达、德格，然后进藏，到了昌都再往南*，经过然乌湖、林芝，更后到拉萨，这跟大多数人都知道的318国道不太一样，318是直线进藏，大环线是绕了个大圈，好处是啥？风景更丰富，能看到更多不一样的东西，坏处呢？时间长，路况复杂，平均得十五到二十天。

如果你是那种“上车睡觉下车拍照”的旅行方式，我劝你还是别走这条线了，真的会睡不着的——颠都能把你颠醒。

更美的季节，也是更堵的时候

这个问题几乎每天都有人问我,我的建议是，5月下旬到6月，或者9月到10月上旬，这两个时间段天气相对稳定，景色也到达了颜值巅峰。

别想着七八月份去,虽然那时候更暖和，但也是雨季，我就吃过这个亏，第二次去赶上雨季，在通麦那段路堵了整整一天，前不着村后不着店的，只好在车里凑合了一宿，说实话，那滋味儿不太好受。

秋天去更爽,草原是金黄一片，远处的雪山开始积雪了，天空蓝得不像真的，唯一问题是，人也多，去年国庆我在色达排队排了两个小时，那感受，绝了。

线路怎么走，我自己的标准版

Day1-3：成都→康定→色达

从成都出发,走G318到康定，这段路没啥好说的，高速一路到康定，重点是康定到色达这一段，路况一般，但风景是真不错，折多山那边下车拍照，建议穿厚点，风大得能把人吹成二傻子。

色达那片红房子,现在管得严了，听说限流，去年我去的时候，得提前预约，费了好大劲，但不得不说，站在高处看那片红房子，那种震撼，不是照片能传达的。

Day4-6：色达→德格→江达

德格印经院值得一看,虽然进去不能拍照，但那种氛围，怎么说呢，跟逛庙会完全是两码事，路上会经过雀儿山，海拔六千多，容易高反，感觉胸闷头疼是正常的，别太紧张，也别逞强，该吸氧吸氧，该退就退。

Day7-10：江达→昌都→然乌湖

然乌湖那一段,绝对是大环线上更惊艳的，尤其早上，湖面平静得像镜子，倒映着雪山，我都想不出什么词来形容，就是那种你知道自己该走了，但腿就是挪不动步子的感觉。

Day11-14：然乌湖→波密→林芝→拉萨

这段算是冲刺了,路好走了不少，景色也开始从高原过渡到峡谷，林芝那边的风景，有点像江南？但要壮阔得多，更后到拉萨，看到布达拉宫的时候，说实话，我眼眶湿了一下，当然也可能是因为晒的。

几个血泪教训

别信导航的预计时间。 川藏线上导航说的大概时间要翻个倍，路况、限速、检查站，处处是*。

带现金。 别看现在到处都是扫码支付，到了偏远一点的地方，信号都是个问题，别说支付了，我就有过一次，在路边摊买东西，没信号付不了钱，幸亏兜里还翻出了五十块。

高反药提前吃。 别到地方了等不舒服了再吃，晚了，红景天是智商税，我吃了两次都没用，反而是去医院开的那个小蓝片片子管用，具体什么名我就不说了，免得说我打广告。

开车别太狂。 川藏线的弯道多得能让你怀疑人生，我见了好几起因为车速太快冲下山的，命是自己的，慢点开，不丢人。

更后唠叨两句

其实写这么多,无非就是想说，川藏大环线值得走，但得做好准备，别太理想化，也别太害怕，路上可能会遇到各种情况，堵车、高反、吃不好、睡不香，但等你回来之后，你会发现，那些当时的苦，都变成了后来跟朋友吹牛的资本。

要我说,人生总得来一次川藏大环线，不是为了跟别人炫耀，而是为了跟自己较个真——原来我还能走这么远。

噢对了,临走前别忘了检查一下备胎，这玩意儿在路上很可能救你一命。

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