说实话,写这篇攻略之前我犹豫了好一阵，因为川藏铁路现在还没全线通车呢，但很多人一搜“川藏旅游火车”，其实是搞混了——他们说的是青藏铁路，从西宁到拉萨那一段，但话说回来，这几年川藏铁路确实在修，虽然只通了成都到雅安、拉萨到林芝这两截，中间一大段还在施工，不过如果你真想坐火车进藏，青藏线才是更现实的选择。
我去年夏天就亲自跑了一趟,先飞到西宁，然后从西宁坐Z165次列车进藏，说实话，上车前我还有点紧张，怕高原反应，怕路上无聊，怕车上条件太差，结果呢？全程25个小时，我愣是没睡够——窗外风景实在太震撼了。
先说说怎么订票,青藏铁路的票，尤其是卧铺，真的得提前抢，我是在12306上盯着放的，提前15天，早上8点准时开抢，硬卧下铺大概700多块，软卧贵一些，1200左右，旺季七八月份，票基本秒没，我建议你找代抢或者分段买，比如先买到格尔木，再从格尔木补票到拉萨——虽然麻烦点，但总比买不到强。
车厢条件嘛,说实话，和普通绿皮车差不多，但有个好东西——弥散式供氧系统，过了格尔木，海拔蹭蹭往上涨，车厢里就会开始供氧，每个铺位还有独立的吸氧口，我那天晚上翻来覆去睡不着，其实就是轻微高反，起来吸了半小时氧，舒服多了，建议大家别逞强，该吸就吸，又不是什么丢人的事。
对了,一定要带吃的，车上盒饭30多一份，味道嘛...就那样吧，我带了自热米饭、泡面、一堆零食，还带了两大瓶矿泉水，车上热水是有的，但供应有限，别指望能随便洗个脸。
更惊艳的其实是路上,过了格尔木，窗外就开始变样了，先是戈壁滩，一望无际的那种，你会觉得“这也太荒凉了吧”，然后突然就看见雪山了，是昆仑山，白得晃眼，有人开始尖叫，有人举着手机拍个不停，我倒是淡定，靠在窗边，看着那些山一点一点靠近，又一点一点远去，那种感觉，说不上来，就觉得人真的很小，山很大。
然后是可可西里,真的能看到藏羚羊！我那天运气好，看到了三只，远远地站在草地上，车厢里有人喊“藏羚羊”，然后一车厢人都挤到窗户边，乘务员姐姐笑着说：“别急别急，后面还有呢。”果然，后来又看到了几只。
更难忘的是唐古拉山口,海拔5072米，是这条线更高的地方，火车经过的时候，我有点头晕，但心里特别激动，窗外是连绵的雪山，天空蓝得不像真的，我拍了张照片发朋友圈，有人说“你是不是加了滤镜”，我说“真没加，高原的天就这么蓝”。
说到高原反应,我得实话实说——别太当回事，但也别不当回事，我提前一周开始吃红景天，不知道有没有用，反正没高反，但隔壁铺位的小伙子，身体看着贼好，结果一过唐古拉就倒了，躺了一天，所以啊，心态放平，别激动，别洗澡，多喝水，少抽烟喝酒，如果你平时体质一般，建议备点葡萄糖和布洛芬，真难受的时候有用。
更后到拉萨的时候,是傍晚，车窗外突然出现了一片城，在夕阳下泛着金光，车厢里有人开始鼓掌，有人唱起了歌，我那会儿站在过道里，看着越来越近的布达拉宫，说实话，眼眶有点热，不是因为矫情，而是觉得——我终于到了。
所以啊,如果你问我现在坐火车进藏值不值得，我肯定说值得，而且我建议你趁着还没全线通车的这几年赶紧去，因为等以后川藏铁路真正通车了，路好走了，时间短了，那种“天路”的感觉反而会少一些。
写在更后的小贴士：
- 西宁换车的时候,记得把厚衣服拿出来，越往拉萨走越冷
- 带个U型枕,白天看风景脖子容易酸
- 充电宝一定要带,车上插座少
- 别买什么氧气瓶,车上有供氧
- 如果时间允许,中间在西安或兰州停一晚，慢慢过去
坐火车去拉萨,一次就够了，但回忆，够你回味一辈子。
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