说实话，做旅行自媒体这些年，后台收到更多的私信就是“什么时候走川藏线更好”，每次我都毫不犹豫回一句：十月中下旬,别犹豫。
不是九月初秋，也不是十一月深秋，就卡在十月中下旬那十几天，黄金就那么短暂，你要错过了,得等一年。
川藏南线，也就是318国道成都到拉萨这段，我跑了四趟了，第一趟是跟朋友自驾，车是租的，高原反应差点把我送走，第二趟是跟摄影团，领队是个藏族大叔，开车稳得一批，但动不动就停下来让我拍牦牛——说实话，看多了也就那样，第三趟是带了俩妹子，一路被吐槽拍照技术,不过倒是发现了不少公路旅行的小众角度。
所以这篇攻略，全都是亲自踩过*才总结出来的，别谢我,都是学费。
新都桥：别只盯着观景台
大多数人到新都桥就直奔观景台，结果人挤人，拍出来的照片全是人头，我告诉你，新都桥的美不在那一个点,而是在沿着省道215往前开十公里左右的柏桑村附近。
那里有条小河，河边种满了白杨树，十月底金色一片，更佳时间是下午四点到五点，阳光透过树叶洒下来，跟洒了金粉似的，你随便往那儿一站，都能出片，别问我要具体坐标，反正就在215上，你看到路边停了很多本地车的地方,八成就是了。
哦对了，新都桥海拔三千三，第一次到高原的朋友晚上睡觉可能会有点难受，别洗澡，别喝酒，别跑跳,记住了？
理塘：别再喊“世界高城”了
理塘被*带火之后，游客多了两倍不止，但我实话实说，理塘镇本身真没那么好看，你得往城外走,到毛垭大草原那边去。
十月的毛垭草原已经黄了，金黄夹杂着一点点红褐色，远远看去像一条巨大的毯子铺在地上，但是你千万别穿高跟鞋去草原,别问我为什么知道。
还有，理塘的冷真是名不虚传，我有一回十月中旬去的，早上起来车里结了一层薄冰，冲锋衣、抓绒外套这些别省，真的,保暖就是保命。
稻城亚丁：门票价格让我心疼但值得
说实话，亚丁门票加观光车将近三百块，肉疼，但等到你看到牛奶海和五色海的时候，你会觉得，好吧,也行。
我在亚丁走的长线，从洛绒牛场走到牛奶海，大概三个半钟头，中途有一段碎石路特别难走，我旁边一个大姐穿着帆布鞋直接滑了一跤，登山鞋是必须的,别穿你那二白鞋。
到牛奶海时正好中午，阳光直射，湖水蓝得有点假，真的像加了滤镜，旁边的五色海颜色更丰富一些,但得爬上去才能看到全貌。
下山的时候膝盖疼得要命，所以建议带根登山杖，也别带太多零食，轻装上阵,水带够就行。
林芝：川藏线的更后惊喜
大多数人走川藏线，到林芝的时候已经累得不行了，只想赶紧到拉萨，但你真该在林芝停一停,哪怕多住一晚。
林芝的秋天完全不一样，不像之前那些高海拔地区的苍凉，而是带着点润润的温柔，南迦巴瓦峰在这个季节更容易露脸，我运气好，在色季拉山口看到了它的真容，那感觉怎么说呢，就好像一个常年戴着面纱的美女,突然对你笑了一下。
还有巴松措，门票也贵，一百二，但湖心岛上的秋天，红黄绿交织，像油画，你要是时间紧，环湖走半圈就够了,别*磕全程。
小贴士：别踩的*
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衣服别带少了，川藏线一天能经历四季，早上穿羽绒服，中午穿短袖，下午又开始冷，晚上零下都有可能，所以洋葱式穿衣法：速干衣+抓绒+冲锋衣，冷了加,热了脱。
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高原反应不要硬扛，我在觉巴山见过一个大哥，脸都紫了还坚持开车，结果被我们劝下来了，红景天这些提前一周吃可能有点用，但更管用的是：别急，别慌,不行就下撤。
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油站一定要提前加，尤其是巴塘到芒康这段，加油站非常少,我差点因为油不够睡在半路上。
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拍牦牛要小心，别看它们憨憨的，脾气大得很，我亲眼见一个哥们儿离得太近拍照，被牦牛追了五十米，那画面,又好笑又心疼。
更后想说，川藏线的美，真不是几张照片能装完的，你坐在车里，看着车窗外的雪山、草原、寺庙、经幡，那种感觉,很难用语言表达。
就像我常跟读者说的，有些路，你得自己去走，攻略是冷的，但坐在路边喝热茶的那个瞬间,是热的。
好了，就这些，你要是也走过川藏线，欢迎在评论区说说你踩过的*，要是准备出发,希望这篇能帮你少走点弯路。
路上注意安全。
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