定了，咱们就开门见山，我知道，你搜“成都川藏旅游团攻略”，脑子里大概已经装满了蓝天白云、经幡飘扬的画面，恨不得马上出发，别急，朋友，我去年跟了三个团，从“保姆级”到“越野狂飙”都试过，有些话,你得先听听。
选团这事儿，真不是越贵越好。
我第一次图省心，报了个价格中上的“品质团”，酒店星级是够了，早上八点准时出发，每个景点停留时间精确到分钟，像在完成KPI，在折多山垭口，我刚想喘口气感受一下“身体在地狱，眼睛在天堂”，导游的喇叭就响了：“咱们抓紧时间拍照，十分钟后集合，后面车队等着呢！”得，感觉成了流水线上的罐头，所以你看，那些承诺“深度游”、“自由行”的，一定要抠细节，问清楚每天行车几小时，景点是“下车打卡”还是“真能逛逛”，晚上有没有自由活动时间去镇子上溜达，有些小团贵一点，但能随时在安全地带停车，等你拍够那片不知名的野花海,这钱就值了。
关于高反，别太犟，也别太慌。
行前都说要喝红景天，我喝了，感觉更多是心理作用，真正有用的是：慢，从成都出发，第一天别兴奋地又跳又叫，雅安、泸定桥海拔不高，先让身体适应，导游如果催着你赶路，你可以客气但坚决地要求慢点，我第二个团是摄影小团，老师傅有经验，在康定就让大家溜达半天，不安排任何剧烈活动，等到了新都桥，同车那些在泸定桥活蹦乱跳的哥们开始抱着氧气瓶吸，我们几个慢热的反而没事，氧气瓶旅行社一般会发，但自己最好提前在成都药店买两瓶备着，心里踏实，还有，葡萄糖口服液和保温杯,是你的救命恩人。
说说路上那些“隐形”的精彩。
旅行社行程单上的都是大景点：稻城亚丁、怒江七十二拐、布达拉宫……这些当然震撼，但川藏线的魂，往往在路途中。好的导游或司机，是宝藏。 我最后一个团的藏族司机扎西，就不按常理出牌，路过雅江一个无名山坡，他突然停下，指着远处：“看，土拨鼠打架。”我们一看，乐了半天，在邦达草原，他带我们拐进一条小路，避开旅游大巴，看到了此生最宁静的日落，别只顾着盯著名景点，多和司机聊聊天，他们知道哪个垭口的视野最开阔，哪家路边小店的酥油茶最香浓，这些计划外的瞬间,才是你回来后反复咀嚼的记忆。
谈点实在的，关于钱和心态。
团费包什么不包什么，门道很多，门票通常包，但景区观光车、电瓶车、骑马费用，经常自理，在亚丁，光是从扎灌崩到洛绒牛场的电瓶车就大几十，这笔预算要留出来，吃饭，有的团全包，有的只包正餐，全包的可能口味就……你懂的，我更喜欢只包早餐和晚餐的，午餐自理，这样能在路过的小镇尝尝地道的牦牛肉汤锅或一碗热腾腾的抄手,更有趣。
心态上，别把川藏线想象成一条完美无瑕的天路，它很美，但也“娇气”，夏天可能塌方，冬天可能大雪封山，行程随时可能调整，遇上堵车，别焦躁，下车和天南海北的旅人扯扯淡，也是经历，我就在东达山堵了四小时，和隔壁车的天津大哥聊相声，最后互加了微信,现在还在朋友圈点赞。
从成都出发走川藏，选对团，是成功了一半，另一半，在于你能否放下“打卡”的焦虑，打开自己，去接受路途的一切馈赠，包括那些小小的意外和等待，这条路，洗眼睛，也炼心，祝你的旅程，不止有完美的照片，更有能讲上好几年的、鲜活的故事。
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