川藏9日图文全记录：我把心，落在了海拔4000米的垭口**
朋友，你有没有那么一瞬间，觉得办公室的空调太冷，城市的灯光太刺眼，手机里的信息太嘈杂？心底某个角落，会隐隐响起一种呼唤——关于雪山，关于草原,关于一条仿佛能开到天尽头的路。
今年夏天，我终于回应了这呼唤，用了9天时间，沿着318国道，从成都一路晃荡到拉萨，这不是什么征服之旅，更像是一次笨拙而真诚的投奔，投奔那片最高的土地，下面这份攻略，没有完美的行程表,只有一些鲜活的记忆碎片和或许对你有用的真心话。
第一天：成都—雅安—泸定—康定（约330KM）
别急着赶路，在成都嗦完一碗红油抄手，把胃填得踏实了再出发，穿过幽长的二郎山隧道，就像穿过一个时空转换器，湿润的盆地气候被甩在身后，干燥明亮的高原阳光劈头盖脸地洒下来，在泸定桥，试着走上那晃晃悠悠的铁索木板，脚下是大渡河汹涌的轰鸣，那一刻，你触摸到的不是景点，是一段沉甸甸的历史体温，夜宿康定，折多河水在窗外哗哗地跑，唱着那首人人都会的《跑马溜溜的山上》，你会发现，歌里的情意,比我们想象的要磅礴得多。
第二天：康定—新都桥—雅江—理塘—稻城/亚丁（约420KM）
这是眼睛上天堂的一天，翻越折多山，真正的藏地画卷轰然展开。新都桥不愧是“摄影家天堂”，光线在这里仿佛有了形状，洒在无垠的草甸、蜿蜒的溪流和散落的藏寨上，美得不讲道理，随手一拍都是Windows桌面，经过“世界高城”理塘，在西城门打卡时，风大得能吹走所有烦恼，傍晚抵达香格里拉镇，做好准备,明天将是一场身体的苦修与眼睛的盛宴。
第三天：亚丁景区长线一日游（洛绒牛场、牛奶海、五色海）
这是最累，也最接近梦想的一天，海拔从3000米爬到4700米，每一步都像在跟地球引力讨价还价，但当牛奶海那抹不可思议的、温润的蓝绿色撞入眼帘时，当五色海在阳光下变幻着微妙的光泽时，你会觉得，肺部的灼烧和腿脚的酸软，都值了，它美得如此不真实，像地球留下的一滴眼泪，量力而行，带上氧气和巧克力，风景就在那里,但安全永远第一。
第四天：亚丁短线—理塘—巴塘/芒康（约400KM）
上午轻松走个珍珠海短线，看看仙乃日神山的倒影，下午重新上路，穿过毛娅大草原，海子山的姊妹湖会给你一个惊喜——两汪碧玉嵌在荒凉的山体间，寂静，绝美，晚上入住巴塘或跨过金沙江进入西藏的芒康，正式进藏了,心情会有点不一样。
第五天：巴塘/芒康—左贡—八宿（约460KM）
考验车技和耐心的一天，翻越觉巴山、东达山（海拔5130米）、经过怒江七十二拐，那真是拐到你怀疑人生，但当你站在观景台，看车轮下的公路像一条巨大的拉链，缝合起崇山峻岭，又会涌起一股莫名的豪情，敬畏这里的每一个弯道,也敬畏修路人的每一滴汗水。
第六天：八宿—然乌湖—波密（约220KM）
今天节奏慢下来。然乌湖的静美，需要你屏住呼吸去感受，如果是雨季，它可能浑浊，但冬季和初春，它就是一面天空之镜，在湖边发会儿呆，什么都可以想，什么都可以不想，接着去看米堆冰川，银白的冰舌仿佛触手可及，你能听见冰川运动时低沉的轰鸣,那是时间冻结又流动的声音。
第七天：波密—鲁朗—林芝（约230KM）
从森林中穿过的一天，波密到林芝，是“西藏江南”，穿过通麦天险（如今已是坦途），在鲁朗吃一锅热气腾腾的石锅鸡，药材的香和鸡肉的鲜完美融合，是旅途中最温暖的慰藉，翻越色季拉山，如果运气好，能看到南迦巴瓦峰的真容，听说,看见它的人能幸运一整年。
第八天：林芝—拉萨（约400KM）
可以选择走林拉高速，又快又平稳，但我更怀念老路，沿着尼洋河，风光旖旎，下午，当布达拉宫的金顶在远处阳光下闪耀，一点点变大、变清晰时，心跳真的会漏掉一拍，那不是激动，是一种“我终于到了”的平静的圆满。
第九天：拉萨
别急着离开，用一天时间，把自己浸入拉萨，去布达拉宫内部，感受那份极致的庄严与奢华；在大昭寺门前，看磕长头的人用身体丈量信仰；在八廓街跟着转经的人流走一圈，喝一壶甜茶，听周围你听不懂的藏语交谈，阳光在这里是免费的,也是奢侈的。
一些掏心窝子的建议：
- 高反：它欺强不欺弱，别嘚瑟，慢慢走，多喝水，红景天是心理安慰,氧气瓶和良好的心态才是硬道理。
- 衣物：高原的天气是“一天有四季”,羽绒服和短袖你可能在同一天都用得上。
- 心态：这不是打卡之旅，最美的风景，往往在路上，在一个不经意的拐弯处，允许计划被打乱,允许自己发呆。
- 尊重：看见玛尼堆别去碰，转经请顺时针，拍照前先征得同意（尤其是拍人）。
这9天，像一场短暂而浓烈的梦，回来之后，手机相册里的雪山、湖泊、经幡依然清晰，但有些东西是带不回来的——比如那种天地间纯粹的辽阔，比如藏民眼神里的清澈，比如那个在路上、变得简单而专注的自己。
川藏线卖的，从来不是9天的行程，而是一剂解药，解生活的毒，解城市的渴，路还在那里，你,什么时候出发？
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