朋友，你是不是也刷到过那些“七天征服川藏线”的帖子？说真的，第一次看到的时候我差点把嘴里的酥油茶喷出来——这哪是旅行，分明是铁人三项嘛！不过话说回来，对于时间紧又想看精华的上班族，八天确实是个折中的选择，去年秋天我亲自跑了一趟，总结出这份“不完美但真实”的攻略,保准你玩得尽兴还不至于累趴下。
第一天：成都—新都桥（约350公里）
别睡懒觉！早上七点前必须出城，不然堵在成雅高速上看车尾灯吧，重点不是赶路，是适应海拔，过了二郎山隧道，折多山会给你第一个下马威——海拔4298米，别逞能，慢慢开，车上备点巧克力，新都桥的秋天绝了，但别急着找网红摄影点，往塔公草原方向开个十几公里，路边的青杨林反而更出片，住宿选有地暖的,第一晚高反最容易找上门。
第二天：新都桥—稻城亚丁（约420公里）
这天路程长，但惊喜多，理塘的毛垭大草原美得不像话，记得在姊妹湖停车——两个碧蓝的湖泊嵌在雪山间，像大地的眼睛，到稻城县城大概晚上七八点，别住景区里！海拔太高睡不好,第二天哪有力气徒步。
第三天：亚丁景区全天
早起！景区七点开门，抢第一批观光车，建议先走长线（洛绒牛场—牛奶海—五色海），下午走短线（冲古寺—珍珠海），氧气瓶带两罐，但别稍微喘就吸，让身体慢慢适应，下山最后一班车是七点，错过就得走十几公里夜路,别问我怎么知道的…
第四天：稻城—巴塘—芒康（约480公里）
正式进藏！金沙江大桥是川藏分界线，记得拍照留念，海通沟路段容易塌方，出发前查天气，芒康海拔3875米，如果头疼得厉害，试试喝点葡萄糖水,比红景天管用。
第五天：芒康—八宿（约360公里）
怒江七十二拐名不虚传，但观景台人挤人，往前开两公里有个无名弯道，视野更好，业拉山垭口风大得能吹跑人，穿冲锋衣！然乌湖傍晚比上午好看,雪山倒影更清晰。
第六天：八宿—波密—林芝（约450公里）
波密段像闯进瑞士，雪山森林配藏式民居，随时想停车，鲁朗石锅鸡必须吃，但别在景区门口那几家，往镇上走，便宜三分之一，色季拉山能不能看到南迦巴瓦峰全凭运气，看不到也别懊恼——留点遗憾下次再来。
第七天：林芝—拉萨（约400公里）
林拉高速全程免费，但别光顾着赶路，工布江达县的巴松措值得绕进去看看，湖水绿得像翡翠，下午五六点进拉萨，正好赶上布宫夕阳，当晚别洗澡！哪怕再难受也得忍,这是老藏漂的忠告。
第八天：拉萨慢游
布宫门票要提前三天预约，别信“加钱就能进”的黄牛，大昭寺跟着转经人流走一圈，比单纯买票进去更有感觉，晚上去文成公主剧场看演出，记得穿厚点,露天场地冷得发抖。
几个血泪建议：
- 租车选涡轮增压SUV，自然吸气的在高原上坡能急死人
- 每天备足干粮，中午经常前不着村后不着店
- 见到加油站就加满，下一个加油站可能在200公里外
- 藏民拍照前一定先微笑示意，得到同意再举起相机
- 边防证在家办好，拉萨办起来麻烦得很
这趟走下来，每天平均开车六七个小时，确实不轻松，但当你站在布宫广场，看着夕阳把白墙染成金红色，突然就懂了为什么那么多人“一路向西”，这条路啊，最美的从来不是某个景点，而是转弯后突然撞见的一片雪山，是藏族小孩冲你喊“扎西德勒”时亮晶晶的眼睛,是夜里抬头看见银河从山脊流淌而过的那份震撼。
八天够吗？说实话，不够，但如果你和我一样，只有攒了年假才能出发，那这份攻略至少能让你不错过精华，毕竟旅行不是集邮，不用盖满所有印章，带着开放的心上路,川藏线总会给你意想不到的礼物。
（对了，最后说句大实话：回程最好飞回去，把车托运，连续开八天车后再开回去？反正我的老腰是受不了…）
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