朋友，如果你也和我一样，心里揣着一个318的梦，钱包和时间却有点羞涩，那这份我亲身体验、浓缩了精华的川藏线七天攻略，可能就是为你量身定做的，七天，不长，但足够让灵魂吸一口高处的氧气，让眼睛饱餐一顿天堂的盛宴，我不是什么旅行家，就是个爱折腾、爱记录的普通人，下面这些文字和想象中的画面，是我用脚步丈量、用心感受后,最想分享给你的东西。
第一天：成都—新都桥 | 从烟火人间到光影世界
别睡懒觉，早点从成都的麻辣鲜香里抽身，今天的重头戏是折多山，海拔4298米的垭口，是你此行第一道真正的门槛，气喘吁吁地爬上去，当写有“西出折多”的石碑和漫天翻涌的经幡同时撞入眼帘时，你会真切地感到：“哦，我真的进藏了。”别急着走，等一片云飘过，抓拍下光影在山峦褶皱间奔跑的瞬间，傍晚抵达“摄影天堂”新都桥，别信什么固定的观景台，沿着河谷随便走走，夕阳给青杨林、藏寨和蜿蜒的小河镀上金边，那才是它最随性又最惊艳的模样，晚上可能会有点高反，头痛是正常的，放慢一切动作，告诉自己,这是身体在和圣洁之地打招呼呢。
第二天：新都桥—稻城亚丁 | 深入“水蓝色星球最后净土”
今天车程长，但风景绝对值回票价，一路翻山越岭，经过“世界高城”理塘（丁真的家乡哦），在毛垭大草原看云朵低得好像伸手就能扯下一团，傍晚时分抵达香格里拉镇，好好休息，为明天的徒步积蓄体力，晚上可以逛逛小镇，买点明天路上的补给（巧克力、葡萄糖液、自热饭是神器）。
第三天：稻城亚丁长线 | 眼睛在天堂，身体在“战场”
这是考验意志力的一天，也是全程的高光之一，坐景交车扎进亚丁景区，建议直接挑战长线：洛绒牛场—牛奶海—五色海，洛绒牛场开阔柔美，三神山（仙乃日、央迈勇、夏诺多吉）一字排开，巍峨肃穆，从牛场到牛奶海，徒步或骑马（马匹数量有限，得抢），海拔从4100米攀升到4600米，路不好走，走几步喘一口是常态，但当你挣扎到山顶，看到牛奶海那一汪纯净的碧蓝静静地躺在雪山环抱中，所有的疲惫都会化为一声惊叹，再往上爬一段更陡的坡，就是五色海，光线变化下湖面真的会折射出不同色彩，量力而行，风景再美，安全第一，拍下你与雪山圣湖同框的“勋章照”吧,这是你战胜自己的证明。
第四天：亚丁短线—理塘/巴塘 | 告别亚丁，邂逅姊妹湖
如果昨天累趴了，上午可以走个轻松的短线，冲古寺—珍珠海，近距离仰望仙乃日神山，下午出发，再次经过理塘，可以拐去长青春科尔寺看看，感受藏传佛教的庄严，傍晚的重头戏是海子山的姊妹湖，当车子翻过垭口，两个紧紧相连、如宝石般湛蓝的湖泊骤然出现在荒凉的山体间，那种极致的荒凉与柔美的对比，会震撼得你说不出话，今晚住巴塘，海拔低,能睡个好觉。
第五天：巴塘—八宿 | 跨越天险，触摸怒江的狂野
今天是地理课浓度最高的一天，穿过金沙江大桥，你就正式进入西藏界了，紧接着是川藏线最险峻的篇章：翻越觉巴山（弯多路险），征服川藏线最高点东达山（5130米，风大，别激动跑跳），下午抵达业拉山垭口，著名的“怒江72拐”就在脚下，那一道道之字形的回头弯，从山顶盘旋到谷底，是工程奇迹，也是视觉奇观，下到谷底，近距离感受怒江的咆哮与浑浊的力量,晚上住八宿。
第六天：八宿—波密 | 邂逅然乌湖，驶入藏东江南
早上别错过然乌湖！它的美高度依赖季节和天气，如果是丰水期且天气晴朗，那恭喜你，你会看到雪山、森林与碧蓝湖水构成的绝美倒影，随手一拍都是Windows桌面，下午向波密进发，一路林木渐密，空气湿润，俨然从苍茫高原驶入了绿意盎然的江南，波密县城被雪山和森林环绕,宁静舒适。
第七天：波密—林芝 | 穿越通麦天险，遥望南迦巴瓦
今天会经过曾经令人闻风丧胆的“通麦天险”，如今已是隧道大桥贯通，天堑变通途，但依然可以遥想当年的艰险，穿过鲁朗林海，这片“天然氧吧”会让你忍不住深呼吸，如果时间赶巧，可以在色季拉山垭口停下，遥望中国最美雪山——南迦巴瓦峰，不过它常年云雾缭绕，能否见到全凭缘分，当地人戏称“十人九不遇”，看到是幸运，看不到，就留个念想下次再来吧，傍晚抵达“西藏江南”林芝，行程接近尾声,用一顿美味的石锅鸡慰劳自己吧。
写在最后：
七天的川藏线，像一场快节奏的梦境，它无法让你深度体验每一处，却像一扇华丽的旋转门，让你在最短时间内，瞥见了青藏高原最核心的壮美与多样，这条路，教会你的可能不是某个具体的道理，而是一种“在路上”的状态：接受天气的无常，接受海拔的考验,接受计划之外的惊喜或遗憾。
出发吧，别等所谓的“万事俱备”，最美的风景，不在朋友圈的九宫格里，而在你摇下车窗扑面而来的风中，在你气喘吁吁抬头望见的雪山之巅，在每一个“居然真的做到了”的瞬间，川藏线，它就在那里，你,什么时候上路？
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