第一次跑川藏环线是五年前，那时候什么都不懂，听别人说“此生必驾318”，脑子一热就出发了，结果在折多山垭口冻成狗，在理塘高反到怀疑人生，在怒江七十二*被大车扬起的灰糊了一脸，回来之后朋友问我怎么样，我想了半天说：好看是真好看,难受也是真难受。
所以这篇不跟你讲什么“心灵洗礼”“灵魂净化”那些虚的，就说点实在的，川藏环线走下来大概两种方案，一种是成都出发走318到拉萨然后从317回，另一种反过来，我个人建议走318进、317出，为什么？318海拔爬升相对缓一些，虽然也高，但你有时间适应，317那边平均海拔更高，路况更野，放在后半段人已经皮实了，反而能扛住，要是倒过来，第一天就从成都干到马尔康再上到色达,夜里头疼得想把天灵盖掀开。
成都出发第一天不用太赶，泸定桥可以瞄一眼，但真没必要待太久，桥面走上去晃得人腿软，下面河水又急，看一眼就头皮发麻，晚上住康定，吃个牦牛肉汤锅，热乎，康定晚上挺冷的，七八月都要穿外套，第二天翻折多山，这就开始考验人了，四千二百多米，下车拍照别蹦跶，慢慢走，我见过有人在垭口抽烟，抽到一半蹲在地上喘,那画面太惨了。
过了折多山就是新都桥，摄影天堂什么的我没太大感觉，可能因为我去的时候阴天，灰**的，但路边有藏民卖酸奶，那个酸，第一口觉得难以下咽，第二口居然有点上瘾，加两勺白糖搅一搅,比超市卖的老酸奶有意思多了。
理塘是整条线上海拔更高的县城，不建议住，真的，听我一句，别在那儿过夜，我朋友非说“在天空之城睡一觉多浪漫”，结果半夜抱着氧气管子吸，第二天脸都是肿的，其实到理塘转一转，长青春科尔寺挺安静，白塔下面有老阿妈转经，你跟着走两圈,心里会静下来。
巴塘到芒康那一段金沙江大峡谷特别震撼，路窄，旁边就是悬崖，江水浑黄翻滚，坐在靠窗位置根本不敢往下看，芒康的加加面味道不错，但分量太小，得三四碗才能吃饱，老板还一直喊你“再加一碗”,跟较劲似的。
怒江七十二*你开慢点，弯道多到数不清，转到后来都麻木了，半路有观景台，风大得能把脑袋吹掉，但视野绝了，整个山谷盘成麻花，公路就像一条被谁随手丢在山坡上的灰绳子，那一刻你会觉得,值了。
然乌湖要看季节，春天水是蓝绿色的，像块冰凉的玉，七八月雨季之后水是黄浑的，不好看，来古冰川就在附近，但路难走，要坐藏民摩托车进去，颠得五脏六腑都挪位,体力一般的慎重。
林芝到拉萨那段高速修得跟内地差不多，走完前面那些烂路突然开上平直柏油路，还有点不习惯，拉萨进城之前能看到布达拉宫，第一眼挺平淡，还不如在路上偶遇的磕长头的人给你的震动大，真的，你是为他们走的，还是为自己走的,到了那儿你就知道了。
317回程更野更安静，那曲到类乌齐，路烂到什么程度呢，我车的一条后悬挂就是在那儿干废的，但沿途风景原始，没有318那么多人，有时候开一两小时见不到几辆车，草原上牦牛比人还多，强巴林寺可以去，不要门票,诵经声像从地底下传上来的。
更后说句实话，川藏环线不是享受之旅，是遭罪之旅，但人就是这样，遭过一回罪，想吹一辈子牛，所以别问值不值得,去了自然有答案。
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