川藏线上,我差点把命留在折多山

admin 川藏旅游攻略 425

第一次跑川藏线的人,十个里有九个把攻略当成了圣旨,我不是例外的那一个,出发前,我打印了一份密密麻麻的行程表,精确到每天几点该到哪个垭口拍照,几点能踩到住宿点的油门,结果,那份玩意儿现在还在我后备箱更底下压着,跟几包漏了气的薯片混在一起,皱成一团废纸。

问题就出在折多山。

从康定出来,海拔表指针跟打了肾上腺素似的往上蹿,我握着方向盘,手心全是汗,倒不是因为路险,那年折多山路况还说得过去,是那份攻略上写着“上午十点前过垭口,避开管制和雨雾”,我看着前方盘成麻花的山路,又瞅了眼手机——九点四十七分,完蛋,赶不上了,心里那股子劲儿,跟小时候考试快收卷了作文还没写完一样,慌,脚底下的油门就不由自主地深了。

旁边那辆川V牌照的老陆巡,就那么不紧不慢地爬着,车屁股上贴着一张褪色的贴纸:“慢就是快”,我轰着油门超过去的时候,甚至有点不屑,结果,刚*过一个发卡弯,剧烈的头痛像一记闷棍砸在后脑勺上,紧接着,胃里翻江倒海,我知道,这是高反来了,来势汹汹,我把车歪歪扭扭地停在观景台的角落,推开车门,蹲在路边吐了个天昏地暗,眼前是云海翻腾的壮观景象,可我连抬头的力气都没有,只觉得天旋地转,心里冒出来一个清晰的念头:图什么?我大老远跑这儿来受这罪,就为了在朋友圈发一张“此生必驾”的定位图?

川藏线上,我差点把命留在折多山-第1张图片-四川成都青年旅行社

就在我吐得眼冒金星的时候,那辆老陆巡慢悠悠地停在了我旁边,车窗摇下来,一个藏族大哥探出头,没说话,递过来一瓶拧开了盖的红景天口服液,还有半块青稞饼,他就那么看着我,眼神平静,像是见惯了这种不知天高地厚的旅行者,我接过来,喝了,那股带着土腥味的液体滑进喉咙,居然有点舒服,他指了指我,又指了指他的车,操着不太流利的普通话说:“不要赶,慢慢走,山在等你,又不跑。”

我坐在地上,靠着自己的车轮,慢慢嚼着那块硬邦邦的青稞饼,抬头看,云就那么一大团一大团地,从山谷里升起来,又散在垭口的风里,经幡被风吹得猎猎作响,那种声音很奇特,像无数人在替你念诵,那一刻,我突然觉得,之前所有的计划和赶路,都挺可笑的。

后来我不再盯着地图上的里程数和海拔标记了,干脆把那份攻略扔到后座,车开到哪儿算哪儿,在理塘的长青春科尔寺外,我跟着转经的老人走了几圈,听不懂他们口中念的经文,却觉得内心平静,在毛垭大草原,我把车停在路边,就那么躺着看了半天的云,没拍照,也没有发朋友圈,有一次为了追一群过路的牦牛,我*进了一条不知名的土路,迷了路,却意外发现了一个地图上根本找不到的高山小湖泊,水蓝得不像话,一个骑摩托放牧的小伙子走过来,用半生不熟的汉语跟我聊天,告诉我那是他们的“神湖”,临走时,他塞给我一把风干牛肉,咸得要命,但嚼着嚼着,满口都是肉香。

川藏线上,我差点把命留在折多山-第2张图片-四川成都青年旅行社

在邦达草原上,我碰见一个骑行的老头,六十多岁了,车子后面驮着简单的行李,慢慢蹬着,我们坐在路边的草地上分享一包压缩饼干,他跟我说,他从成都骑过来,已经骑了二十天了,我说,您这速度可以啊,他摆摆手:“啥速度,我这是跟山商量着来,今天跟这座山唠唠嗑,明天再跟下一座山。”他指了指前方的业拉山,“你看,它就在那儿,又不*腿跑掉,你急什么?”

你急什么?

这话像阵风,把我心里那些焦躁的毛边都给吹平了,是啊,山就在那里,雪就在那里,草原就在那里,它们已经存在了千百万年,不会因为我的匆忙或迟延而改变分毫,改变的,只有看风景的人。

318国道上有太多的垭口,太多的风景,如果只是为了一个“过”字,那大可不必跑这一趟,真正的旅行,也许就是把地图放下,把攻略合上,把心打开,走到哪儿,跟哪儿的人说说话,在哪儿坐下来,就在哪儿看会儿天,高原的阳光很烈,但照在身上暖洋洋的,你坐在路边,看那些牧羊人赶着羊群走过,看远处的雪山在黄昏里变成金色,看漫天繁星亮起来,亮得让人想哭,那些时刻,你会发现,你千辛万苦要寻找的,可能就是这么一段无所事事的时光。

川藏线不需要攻略图,路就在脚下,心就是更好的导航。

标签: 川藏旅游攻略图