每年一到六月,我的心就跟着朋友圈里那些晒布达拉宫、晒姊妹湖的人跑了，说来也怪，进藏这件事，真的像一种慢性“传染病”，你一旦动了这个念头，它就在心里生根发芽，不跑一趟怎么都不踏实。
刚好快放暑假了,我知道你们肯定都在翻各种攻略，看各种“避雷帖”，我这篇东西，不想给你列一个精确到分钟的行程表，那玩意儿在路上十有八九会崩，我想跟你聊聊，如果带着一家老小或者自己放风，暑假这一段川藏南线（318国道成都到拉萨段），到底该怎么走才既尽兴，又不至于把人累散架。
第一段：成都到新都桥，别在折多山“用力过猛”
好多人都把第一站定在康定或者海螺沟,但其实出成都后的第一个坎儿，不是路，是海拔，我见过太多人，中午还在成都啃兔头，下午三四点就兴奋地冲上折多山观景台打卡白塔，…就没有然后了，高反这东西专治各种不服，它才不管你是健身教练还是马拉松选手。
我比较推荐一个走得“慢”一点的节奏，第一天，从成都晃晃悠悠开出来，就住在海拔2500左右的康定或者摩西古镇，睡一晚让身子骨有个缓冲，康定城其实挺有意思，折多河轰隆隆地从城中间穿过去，晚上去情歌广场看本地人跳锅庄，那节奏感，真不是景区表演能比得上的，翻折多山的时候，千万别兴奋地又蹦又跳，山顶上的风又硬又冷，把厚外套穿上，拍几张照片就走，赶紧下到新都桥。
新都桥别提多火了,被称为“摄影家天堂”，但这地方有点挑时候，暑假去，树叶全是绿的，没有秋天的金黄震撼，但那条浅浅的小河和散落在山腰的藏式民居，看着就是舒服，晚上要是没高反，可以吃顿牦牛肉汤锅，那口热汤下肚，你会觉得这一路的颠簸都值了。
第二段：从理塘到巴塘，别只顾着赶路，看一眼毛娅大草原
过了雅江,就要翻剪子湾山和卡子拉山了，这一段路，真实的感觉就是“天路”，你感觉自己在云里开车，两边是连绵到天边的草甸，到了理塘，不少人冲着*家乡的名头去东西城门打卡，其实我倒建议你往城外的毛娅大草原*一下，暑假正是草原上花开得更没心没肺的时候，黄的紫的连成一片海，土拨鼠吃得圆滚滚的，站在洞门口跟你大眼瞪小眼，能逗*人。
理塘海拔有四千多,是个“世界高城”，我劝你再喜欢也别在这儿过夜，除非你真的想体验一把“眼光在天堂，身体在地狱”的极限拉扯，咬咬牙，往前开个把小时，去海拔两千多的巴塘住，巴塘这小县城挺神奇，气候湿润，路边还有卖西瓜的，啃着西瓜看着街上的藏民慢悠悠地走过，那种松弛感一下子就回来了，哦对了，去巴塘的路上会经过姊妹湖，就在路边，雪山下的两汪碧绿，这个真不能开太快，错过去你回家得拍大腿。
第三段：跨过金沙江，真正进藏了，这截路考验的是耐心
从巴塘一出去,过金沙江大桥就算正式踏入西藏地盘了，不过先别激动，迎接你的就是芒康那段常年修修补补的路，这一段也是整个川藏线上我觉得更“磨人”的，到处是施工的尘土，时不时还要单边放行，堵车是常有的事，别急躁，带点零食在车上，跟同行的人聊聊天，或者跟路边等着的牦牛干瞪眼也行。
过了芒康,翻过东达山，这是318上第一座海拔超过5000米的山，垭口的牌子永远挤满了拍照的人，下了山就到左贡，然后邦达、八宿，这时候你肯定会经过著名的怒江七十二*，看别人拍的视频觉得惊险得不行，其实自己开上去，只要控制好车速，别老盯着悬崖看，就还好，真正震撼的是从观景台往下看，那条路像谁随手画的一团毛线，歪歪扭扭盘在山体上，忍不住就会想，当初修这路的人，吃了多少苦啊。
第四段：从然乌到林芝，是整个行程的“甜点区”
如果你已经被前几天的烂路和高反折腾得够呛,那从然乌湖开始，一切都会好起来，暑假的然乌湖水可能因为有雨水汇入，不一定是更清澈的碧蓝，常常是带着点奶绿，但配上周围的雪峰和静悄悄的村庄，还是美得像幅山水画，沿着然乌湖往下走，就是帕隆藏布江大峡谷，这一路的绿，绿得让你忘记自己在西藏。
到了波密,多吸两口湿润的空气吧，这可是青藏高原上的小江南，路两边全是笔直的杉树林，雪山就在树林的缝隙里时不时露个头，去鲁朗的路上，如果不下雨，一定得尝尝石锅鸡，那汤炖得发白，里面是手掌参和一些菌子，几碗汤下肚，满血复活，穿过色季拉山，如果能和南迦巴瓦峰打个照面，看到那传说中很难露面的主峰，真的，许个愿吧，听说很灵。
到拉萨了，然后呢？
当你在布达拉宫脚下,看着它比想象中更雄伟地矗立在那里时，这一路的泥泞、颠簸、头痛和抱怨，好像一瞬间就烟消云散了，这就是川藏线的魔力，不是说你征服了它，而是它包容了你，让你觉得自己经历过的那些繁琐生活里的坎儿，跟眼前的这座高原比起来，好像都不算啥了。
更后啰嗦几句实用的：暑假是雨季，车上备一件厚的外套，一把结实的伞；高反了别硬扛，去医院吸点氧不丢人；防晒霜别省，要糊墙一样涂，不然回家真会脱层皮。
好了,我要说的就这些，剩下的路，得你自己去跑，放心，它会是一段值得你跟人吹很久的事儿。
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