从川西回来已经整整一周了，每天晚上闭上眼，脑子里还是那些盘旋的山路、触手可及的云、还有牦牛过马路时慢悠悠的眼神，朋友说我这是把魂儿落那儿了，我寻思着,可能是真的。
说真的，一开始我是抗拒包车这个方案的，十二座的车，算上司机十三个人，我一想到要和另外十一个人关在一辆车上晃八天，我这种轻微社恐的人当时就有点头皮发麻，但后来想想，川西那路，那海拔，让我自己开？我怕不是想把命搭上，后来证明,这大概是我今年做过更明智的决定之一。
我们那个司机老周，成都本地人，跑了十几年川西线，黝黑的脸，话不多，但一开口准有用，比如过折多山的时候，他提前说了句“前面弯急，晕车的把塑料袋准备一下”，当时我还觉得他夸张了，结果过了第三个发卡弯，坐在后排那个从上海来的姑娘脸都绿了，连着吐了两回，从那以后，只要老周开口，全车人都竖着耳朵听，这种路上积累出来的经验,真不是导航软件能告诉你的。
第一天从成都出发，天还没怎么亮透，一车人，有带单反的大爷，有计划好每一个拍摄点的年轻情侣，有辞职出来散心的姑娘，还有一对退休的老夫妻，说是要趁着还走得动把想去的地儿都去了，一开始大家都有点拘着，各自刷手机，耳机塞得紧紧的，但你知道，在这种长途旅行里，人跟人之间的那层壳，破得比想象中快，大概是到康定的时候吧，也不知道是谁先开口聊起了吃的，然后整个车就热闹起来了,原来大家也没那么难相处。
翻折多山那天，我记得特别清楚，海拔四千二百多，老周把车停在一个观景台边上，让我们下来拍照，脚踩在地上的那一瞬间，人是飘的，倒不是因为高反，就是那种不真实感，远处的雪山就那么横在你眼前，什么滤镜、什么构图，在那种景色面前都显得有点可笑，那个带单反的大爷，姓刘，七十多岁了，一个人出来的，儿子给报的名，他就那么举着相机，也不怎么按快门，站了很久，后来在车上他跟我说，老伴儿生前一直想来川西，没来成，他这次算是替她来看了，我不知道怎么接话,就那么沉默着又开出去几十公里。
本来计划第三天去色达的，结果老周接到消息说因为什么原因临时关闭了，当时车里一下就炸锅了，特别是那个规划好每一个拍摄点的情侣，脸立刻就垮下来了，一直问那怎么办那怎么办，老周倒是淡定，方向盘一打，说带我们去一个没什么游客知道的地方，我们半信半疑，但也没别的办法，结果那个地方，我现在连名字都记不太全，只记得是一个藏在山谷里的寺庙，车开了好一段土路才到，庙不大，也没什么游客，只有几个喇嘛在晒太阳，几只野狗趴在地上睡觉，那个安静啊，风穿过经幡的声音都听得一清二楚，我们在那儿待了一个下午，比原计划在色达待的时间还长，刘大爷和一位老喇嘛聊了好一会儿，也不知道语言通不通，就那么比划着，笑着，有时候计划被打乱,反而会遇到更合适的东西吧。
高原上的天气，翻脸比翻书还快，上一秒还艳阳高照，下一秒冰雹就噼里啪啦砸下来了，在塔公草原那次，我们正撒欢儿拍照呢，远远看天边飘过来一片乌黑的云，老周喊了一嗓子“上车”，大家连滚带爬刚关上车门，冰雹就下来了，砸在车顶上那声音大得吓人，那个辞职出来散心的姑娘，叫小陈，突然就笑了，说这比坐过山车刺激，你看，人在这种环境下,反而容易变得简单。
更后两天，大家明显都累了，话也少了，更多时候就是静静地看着窗外，其实川西八天，大部分时间是在车上度过的，窗外的景色像是被按了循环播放键，雪山、草甸、海子、峡谷，一遍遍地提醒你人类的渺小，回到成都的那个晚上，我们一车人去吃了顿火锅，分别的时候，那个晕车吐了一路的上海姑娘居然眼眶红了，说这是她近些年更开心的几天，刘大爷拍着我的肩膀说，小伙子,文章写好了发给我看看。
其实我写不出来，那些感受，太重了，沉甸甸地压在心底，我只能告诉你们，如果有机会，去川西走一趟吧，找一辆靠谱的车，遇见一群有意思的人，在高反和晕车的间隙里，看一眼那些让你说不出话的风景，值不值呢？我现在脑子里还都是那些云,你说值不值。
标签： 12座包车川西八日游
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
