就叫这个吧，不是那种“教你二十天玩转川藏线”的攻略，那种东西网上太多了，不差我一个，我想说的，是二十天里发生的一些事情,一些让318国道在我骨头里留了点什么东西的事情。
出发前我做了三个月的功课，表格做了七八个，精确到每个垭口的海拔、每个县城的加油站位置，结果从成都出发的第一天，就因为堵车错过了预定的住宿点，当时在车上特别着急，觉得整个计划都崩了，后来汽车修理铺的老板说，往前面再开四十公里有个镇子，可以住，那天晚上，我在那个连名字都没记住的镇子上，吃着老板推荐的牦牛肉汤锅，辣得鼻涕眼泪一把抓，店里就我一个外地人，旁边几桌藏族大哥在喝酒划拳，看我辣得不行，递过来一碗酥油茶，那碗酥油茶咸咸的、油油的，说不上多好喝,但暖到了胃里。
所以我的第一个建议是——别把计划当回事，你可以有个大概方向，但别精确到小时，高原上什么都可能发生：塌方、修路、突然想看一片花海多待了两小时，二十天走川藏，时间其实挺紧的,但越紧越要学会慢下来。
从雅安到康定这段，我坐在副驾驶上，看着窗外的山一点一点变高、变陡，有个事情印象特别深，在折多山垭口，海拔四千三百米，我第一次感受到高反——不是头疼，而是一种说不上来的恍惚感，有个大姐拿着氧气瓶猛吸，她老公在旁边唠叨着“叫你别来你偏来”，我靠在观景台的栏杆上，看着经幡被风吹得呼啦啦响，突然觉得自己特别渺小，这种渺小感不是害怕，是释然，你的烦恼、纠结、那些在城市里觉得天大的事，在这里什么都不是,风一吹就散了。
过了理塘往巴塘走的路上，我犯了此行更大的错误——赶夜路，当时贪恋毛垭草原的夕阳，拍视频拍到天快黑了，想着离巴塘也就一百多公里，一脚油门的事，结果那一路没有路灯，偶尔对面来辆大货车，远光灯照得眼睛都睁不开，路边就是悬崖，金沙江在底下轰隆隆的，声音在黑夜里特别吓人，走到半路还下起了雨，雨刮器疯狂摇摆，前挡风玻璃上全是泥点子，那段路我开了快三个小时，到巴塘的时候腿都在抖，所以千万记住——川藏线上别开夜车，永远别开，为赶那点时间,不值当。
怒江七十二*是我更期待也更害怕的一段，实际走下来，*多虽然是*多，但路况没有想象中吓人，真正让我震撼的是*完之后——刚下到山脚，就遇到小范围塌方，石头不大，但把路堵了一半，前面几辆车的司机都下来了，没人指挥，互相看了看，就开始搬石头，有个开陆巡的北京大叔，穿着始祖鸟冲锋衣，搬得比谁都卖力，还有个藏族小伙，从自己后备箱拿出铲子清理碎石，前后堵了不到二十分钟，车流又开始动了，那个时刻我突然觉得，在路上的人，不管来自哪里、开什么车，遇到事情了真的会互相帮忙,这种默契在城市里太难找了。
说到吃的，鲁朗的石锅鸡必须得说，我在鲁朗住了两晚，就为了吃那个鸡，汤里有手掌参、贝母、菌子，配上藏香鸡，在墨脱石锅里咕嘟咕嘟炖着，第一天我一个人吃，第二天跟民宿里认识的三个驴友拼桌，五个人点了两锅，还加了份牦牛肉，那顿饭吃了快三小时，聊着各自路上的奇葩经历，笑得拍桌子，所以别老赶路,好吃的值得你多待一天。
林芝到拉萨这段高速修好了，开着特别顺，但我不太喜欢这段路，太像内地了，少了野味，进拉萨那天我反而很平静，没有想象中激动，布达拉宫就在那里，比电视上看到的更宏伟，但我的脑子还在回味路上那些细节：某个不知名垭口的风、草原上突然窜出来的土拨鼠、路边朝你挥手的小孩……
更后说几个实在的——防晒霜别省着用，我在雅江晒脱皮一次，那滋味不想再体验；保温杯泡葡萄糖比什么高反药都好使；遇到加油站就进去补满，别信导航显示的剩余距离；尊重当地习俗，进寺庙摘帽子摘墨镜,别对着磕长头的人拍来拍去。
回成都后朋友问我，川藏线到底值不值得去，我说，这问题没法回答，它不是值不值得的问题，是你准备好了没有——准备好把自己扔在路上，准备好接纳一切意外,准备好让高原的风吹掉你身上那些不需要的东西。
二十天，足够走完这条线，但走出来的时候,你可能已经不是进去时那个人了。
标签： 川藏旅游攻略20天
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