说实话,第一次从上海出发去川藏，我心里根本没底，网上那些攻略写得花里胡哨的，什么“此生必驾”“灵魂之旅”，看着挺唬人，真走起来完全是另一回事，我踩过*，也见过凌晨四点的雪山，今天就掏心窝子给你讲讲，那些攻略里不会写的东西。
先说路线吧，别一上来就想着318国道。
很多人从上海出发,直接导航到成都，然后走318进藏，这么干的人，十有八九会在康定或者新都桥就累趴下，为啥？身体还没适应高原反应，你就急着翻折多山，那不是找罪受么？
我推荐你这么做：上海先飞成都，别省钱，火车太久了，人还没到就泄气了，到了成都别急着走，先住两天，吃点火锅串串，让身体慢慢适应，反正成都物价不贵，一百来块的青旅就能住得挺舒服。
成都到康定这段,建议你坐大巴或者拼车，千万别自己开车，山路十八弯的，我记得有次坐大巴，司机师傅过弯都不带刹车的，吓得我心都快蹦出来了，到康定大概四个多小时，路上可以看看二郎山隧道，挺壮观的。
康定是个分水岭，你得在这儿做两个决定。
第一,要不要开始吃红景天，说实话，这玩意儿效果因人而异，我第二次去的时候提前吃了半个月，还是高反了，反倒是第一次，啥都没吃，就靠慢慢适应，反而没事，你要是信，就提前吃；不信，也没关系，多喝点酥油茶，效果差不多。
第二,往哪条路走，大多数人会走318去新都桥、理塘、巴塘，但这路现在堵得要命，我第三次走的时候学聪明了，从康定往北走塔公草原，绕道八美、道孚，虽然多花一天时间，但景色美得多，关键是车少，塔公草原那儿的雅拉雪山，清晨云雾缭绕的样子，我在318上从来没看到过。
高原反应这事儿，真没你想的那么可怕。
我第一次在折多山顶上,头重脚轻，心跳得快掉出来了，心想完了，要交代在这儿了，结果后面当地的大姐递给我半瓶可乐，让我慢慢喝，再吃块巧克力，半小时后人就缓过来了，后来我才知道，轻微高反其实就是身体缺糖缺能量，别硬撑着赶路，该休息就休息。
对了,别信什么“到了高原不能洗澡”的说法，我第二次在理塘住了三天，天天洗澡，也没见出事，关键是要注意保暖，洗完赶紧擦干，别着凉就行，这个理塘啊，海拔四千多，号称“世界高城”，我第一次去的时候，晚上睡觉像被人掐着脖子，第二天就习惯了。
说说食宿，别被网上的照片*了。
川藏线上那些所谓的“网红民宿”，动辄七八百一晚，其实跟县城里一两百的宾馆差不了多少，我建议你在县城住，条件好，价格便宜，吃饭也是，什么“藏式火锅”“牦牛肉干”，尝尝鲜就行了，别当饭吃，我连续吃了三天藏餐，后来看到糌粑就想吐。
更让我难忘的反而是那些路边的小店,在新都桥附近，有个四川大姐开的面馆，一碗牛肉面才十五块钱，牛肉给得特别多，大姐说她在川藏线上开了十年店，见过无数骑车徒步的人，有的人走着走着就不走了，在这儿安了家。
自驾的话，有些事儿你得清楚。
油站间隔不算密,见到油站就把油加满，别想着“到下一个再说”，山上经常断电断网，导航靠不住，我建议你离线下载好地图，再带个纸质地图当备份，我车上一直放着一本五年前买的川藏地图册，虽然破旧，但在没信号的山路上，它救过我两次。
还有,别开夜路，川藏线上的大货车司机开车特别猛，你根本不知道对面来车会不会占你的道，我有次晚上八点多还在赶路，对面一辆大车直接开着远光灯冲过来，什么也看不见，就感觉车胎压过了悬崖边，吓得我停下来缓了半小时才敢继续开。
更后说说，为什么要走川藏线。
风景确实美,这个不用我说，但更让我着迷的是那种不确定感，你不知道下一座山的背后是什么，不知道今晚能不能找到住的地方，不知道会遇到什么人，这种在路上、不确定、紧张又期待的感觉，可能才是川藏线真正的魅力吧。
反正我写了这么多,你要真想去，就出发吧，别想太多，该带的带齐，该准备的准备好，路上遇到的困难，到时候自然就有办法了，川藏线上的藏族老人说过一句话，我到现在还记得：路再远，走一步就少一步。
哦对了,路上记得多带点湿巾，有些卫生间的条件，真的一言难尽，这个，你去了就知道了。
标签： 上海到川藏旅游攻略
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