川藏线,一场把自己扔进荒原的自由梦

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说实话,川藏线这条路线,我念叨了整整三年,每次刷到别人骑行的视频,心里就痒得不行,今年终于攒够了假期,硬着头皮请了半个月假,一个人背了个包就出发了,去之前好多人说危险啊、高反啊、路况差啊,但说真的,有些事情不做,你永远不知道自己能不能行。

出发那天成都还下着小雨,可我心里却热得要命,第一站康定,路上就开始慢慢爬升了,耳朵开始有点堵,在折多山垭口拍照的时候,那种缺氧的感觉让我蹲在地上喘了好几分钟,旁边一个自驾的大哥递给我一瓶红牛,说“兄弟,第一回吧?”我点头笑了笑,心想这才哪到哪啊,后面还有五千米的东达山等着我呢。

川藏线,一场把自己扔进荒原的自由梦-第1张图片-四川成都青年旅行社

后来我发现,川藏线上更让人上瘾的不是那些网红打卡点,而是那种不确定感,你在路上永远不知道下一段路会遇到什么样的天气,什么样的风景,什么样的人,在新都桥那晚,我住在一家藏式小旅馆,老板是个藏族大叔,汉语讲得不太利索,但人特别好,晚上非要拉我喝酥油茶,还拿出青稞饼让我尝,那饼子硬邦邦的,说实话不太合我胃口,但那种被陌生人当成自家人的感觉,真的暖。

那些措,藏语里就是湖的意思,然乌湖、羊卓雍措、纳木错,每一个都不一样,然乌湖那天的光影简直绝了,水蓝得不像真的,我站在那儿发了半小时呆,相机都忘了举起来,后来想起来拍了几张,但回来一看,照片完全拍不出当时那种震撼,只能自己记在心里了。

川藏线,一场把自己扔进荒原的自由梦-第2张图片-四川成都青年旅行社

路上碰到一对骑行的情侣,男的晒得跟煤球似的,女的倒是白净,一问才知道男的骑车载着女朋友一路从成都过来的,我当时就觉得,这可能就是青春吧,还碰到一个退休的老爷子,一个人开着辆破面包车,车上铺了张席子就是床,他说他已经走了两个月了,不急,慢慢晃,老爷子跟我说了一句话我到现在都记得:“年轻人,你走得太快了,路边的野花都来不及看就过去了。”

说回正题,给想去的人一点实在的建议吧,高反这事儿得重视,尤其是第一次上高原的朋友,出发前一周可以喝点红景天,但也别太迷信,真难受就趴着别硬撑,我第一天到理塘的时候整个人都是飘的,头疼得像有人拿锤子敲,后来学乖了,慢慢走,多喝水,少洗澡,会好很多。

川藏线,一场把自己扔进荒原的自由梦-第3张图片-四川成都青年旅行社

开车的问题,川藏线现在的路比以前好多了,大部分都是柏油路,但塌方和落石还是经常发生,别开太快,尤其是弯道超车这种事千万别干,我亲眼看到一辆SUV想超车差点被对面的卡车怼上,那画面我现在想起来还后怕,如果条件允许,租一辆底盘高一点的车会安心很多,像普拉多或者坦克300什么的,虽然贵点但值得。

住宿的话,沿途县城都有青旅和民宿,条件参差不齐,旺季的时候建议提前订,不然到了晚上真可能没地方睡,我在八宿那天就是现找的,结果只剩下一间没窗户的小黑屋,那晚睡得我浑身不舒服,教训啊。

更后想说,川藏线不是什么网红打卡线路,它糙,它野,它有时候让你想哭,但就是这种真实,这种不完美,才让人一次次想回去,我回来后好几天都缓不过劲来,脑子里老是那些山那些云,还有那些陌生人的笑脸。

有机会的话,去一趟吧,别想太多,路就在那儿,你走过去就知道了。

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