说真的,每次跟别人讲我四天跑了一趟川藏线，对方第一反应基本都是：“你疯了吧？” 毕竟常规玩法怎么着也得七八天起步，四天听起来确实像在赶路，但我想说，只要你时间和精力都够，路上风景一点也不会少，只不过你得学会“闪电式”冲刺。
先交代一下前提：这条路我跑过不止一次，四天版本是专门给那些假期特别紧、但又想亲眼看看川藏线长啥样的朋友准备的，别指望深度游，但绝对能让你朋友圈炸一波。
第一天：成都出发，干到新都桥
早上七点前必须从成都出发,别磨蹭，走雅康高速，过了二郎山隧道你会突然发现，天一下就蓝了，云也白了，中午在泸定下高速，吃个简单的豆花饭，顺便去看看那个铁索桥，别停留太久，十五分钟拍照打卡就够了。
继续往康定方向走,折多山那个坡你得有心理准备，我第一次走的时候，海拔一过三千五，脑袋就嗡嗡的，如果你也是容易高反的体质，提前备好红景天，虽然很多人说它心理作用更大，但总比空手强，翻过折多山，傍晚到新都桥，住的地方不贵，一百多块钱的藏式客栈就能找到，就是晚上冷，记得让老板加床被子。
第二天：新都桥到巴塘，一路狂奔
这一天基本都在赶路,早起在镇子上吃碗面，然后顺着318一直走，理塘的毛垭大草原是我个人觉得全程更壮阔的一段——视野瞬间被拉开，草原上那些牦牛慢吞吞的，看着就像时间停滞了，不过你千万别停车太久，因为离巴塘还有很远。
路过海子山的时候,会看到姊妹湖，雪山脚下两个碧蓝的湖，确实漂亮，但也就那样吧，拍两张照赶紧走，晚上住巴塘，海拔低了不少，能睡个好觉。
第三天：巴塘到八宿，更硬核的一天
今天要跨省了,进藏！过金沙江大桥后，路面质量会突然变差，一直到芒康都在修路，灰尘大得开窗就呛，这段路我建议你放点重型音乐提神，不然容易犯困，过了觉巴山和东达山，海拔会飙到五千多米，这时候千万别激动，走路都别走太快，高反不是开玩笑的，我有次亲眼看到个大哥在垭口活蹦乱跳地拍照，十分钟后就抱着氧气瓶蹲路边了。
怒江七十二*是今天的重头戏,看起来恐怖，其实开慢点完全没问题，下山后会在怒江边开一段，两边都是刀削似的山体，说实话挺压抑的，到八宿差不多晚上八九点了，随便吃点早点睡。
第四天：八宿冲林芝，更后冲刺
今天终点是林芝,路况比前两天好太多，然乌湖可以停下来看一眼，特别是早上有雾的时候，像仙境，不过别被迷惑了，后面的路还长着呢，波密那段森林是全程氧气更足的地方，你可以吸几口深呼吸再上路。
通麦天险现在已经被隧道和大桥征服了,再也找不到当年那种脚底板出汗的刺激感，但也好，至少安全，鲁朗那边会经过一片林海，如果时间允许，可以停下来花几十块钱租匹马骑一小圈，感受一下，到林芝之前，会看到尼洋河的水在阳光下蓝得发亮，那时候你就可以关掉导航，告诉自己：到了。
一些不得不说的提醒
第一,路上看到那些在观景台随手扔垃圾的人，真的很败好感，千万别学，第二，如果你没有长途驾驶经验，建议找个老司机换着开，一个人撑四天太累了，第三，藏区的厕所，你懂的，做好心理准备。
四天的川藏线说实话只是走马观花,但在这样一段路上，哪怕只是路过，你也会发现原来自己比想象中更能扛，车里放着你更喜欢的歌，窗外是从来没见过的风景，这种自由感，只有真正上路的人才懂。
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