说实话，我一直觉得旅行这事儿，有时候真不是看你去哪儿，而是你用啥方式去，飞机太快，高铁太稳，自驾太累，唯独绿皮火车，那个慢悠悠的节奏,特别对味。
前阵子脑子一热，买了张从重庆到拉萨的火车票，硬卧，上铺，票倒是不难抢，提前半个月盯着12306，赶着放票那会儿下手，还抢到了，就是价格让我愣了下，硬卧七百多，比我想象中贵点，但想想要走两千多公里,也就释然了。
上车那天重庆下着小雨，菜园坝火车站那个老旧的站台，说实话挺有感觉的，火车是那种深绿色的老式车厢，呜呜叫着进站的时候，我就已经开始兴奋了，同车厢的有个重庆大叔，是去那曲做工程的，还有个拉萨本地姑娘，放假回老家，一聊才知道,这趟车要走整整36个小时。
刚开始那段路经过四川盆地，窗外全是稻田、村舍、炊烟，看得人浑身舒坦，下午三点左右到成都，停车20分钟，我赶紧跳下去站台上买了份盒饭，15块钱,味道居然还不错。
更绝的是过康定之后那段，天快黑的时候，火车开始爬山，窗外已经是高原的轮廓了，那种感觉很难形容——明明还在车上坐着，但海拔表上的数字一直在跳，两千米、三千米、四千米，凌晨两点经过唐古拉山口的时候，我迷迷糊糊醒来，看了一眼窗外，月光照在雪山上,白得刺眼。
对了，高原反应这事儿得提前说，我自认为身体挺好，结果过了那曲就开始头疼，列车员提醒说别硬撑，该吸氧就吸氧，车厢上有供氧口，我把自备的红景天含片嚼了两颗，又灌了一大杯温水，熬了一个多小时才缓过来，建议真的，别对自己太自信，带上药,别猛跑猛跳。
第二天中午到那曲的时候，海拔四千五百米，我第一次下车在真正意义的高原上站了五分钟，风很大，但阳光特别烈，晒得人睁不开眼，那个重庆大叔下车前拍了拍我肩膀说：“小伙子，到拉萨好好玩，别急着回来。”我点点头,突然有点舍不得这个认识了不到两天的老哥。
拉萨站修得挺有特色，藏式风格的站房，远处就是光秃秃的山，出站那一刻，阳光亮得让人发晕，空气干净得像被洗过一样，我突然就理解了为什么那么多人说,坐火车去西藏会上瘾。
这趟下来我只花了三千不到，车票七百多，剩下两千在拉萨玩了一周，布达拉宫的门票要提前预约，大昭寺附近那些小巷子特别好逛，八廓街上卖转经筒的老阿妈会对你笑,那笑是真的淳朴。
你要问我值不值得？我只能说，如果你有九天以上的假期，有不怕折腾的心，这趟火车绝对值得坐一次，没有飞机那么省事，但那种风景在眼前慢慢展开的感觉,飞机给不了你。
反正我是准备秋天再来一趟了，听说那时候的川藏线,更是美得不像话。
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