说实话,我出发前做过不少攻略，网上那些“此生必驾318”的帖子看了一堆，什么“更美景观大道”啊、“雪山草原一网打尽”啊，说得天花乱坠，可真正开了两天之后，我得跟你说句大实话——这趟川藏线，真不是谁都能驾驭的。
先别急着热血上头。
我是从成都出发的,第一站康定，翻二郎山的时候还觉得挺轻松，心想这也没啥嘛，路况挺好的，结果到了折多山，海拔一上来，人就开始不对劲了，不是我矫情，是真喘不上气，脑袋嗡嗡的，走路都飘，你别说开车的司机，光坐副驾的我都开始后悔了——早知道第一晚不该在康定吃那顿牦牛肉火锅，油腻得很，胃里翻江倒海的。
所以第一点建议：如果你是第一次进藏，千万别在第一天就大吃大喝，清淡点，多喝水，别以为自己是铁打的，高原反应这东西，它不跟你讲道理，身体素质再好，该高反照样高反。
再说车,很多人纠结开啥车去，其实没那么*，我开的是一辆普通的老款汉兰达，全程下来除了在通麦那段烂路刮了一次底盘，其他基本没啥大问题，但有一点得说——胎压，很多朋友一进高原就把胎压调低，觉得海拔高怕爆胎，但调太低反而容易鼓包，正常稍微降一点就行，别太夸张，我那哥们就是听网上瞎说，放了半天气，结果在山路上鼓包了，换了备胎才撑到更近的镇子，折腾了一下午。
对了,说到备胎，一定要带，而且更好带两个，318上有些路段真不是开玩笑的，石子路、塌方路段、泥石流冲过的痕迹，你能想象的那种“路”它都有，别以为现在是柏油路就没问题，那是大部分，不是全部，去年夏天那几场暴雨，理塘到巴塘之间好几段路都冲毁了，到现在还在修。
哦,还有加油站的问题，别看着油表剩一半还觉得够，318上很多加油站之间的间隔比你想象中远得多，尤其过了左贡之后，有一段将近两百公里没有像样的加油站，我那次就差点在邦达草原上趴窝，幸好碰到个老司机，匀了我一点油，才撑到下一个加油站，后来我学乖了，只要剩一半油，见站就加，不管多贵。
住宿嘛,别抱太大期望，川藏线上更好的酒店也就那样，价格却高得*，我记得在林芝住了一家网上评分4.8的酒店，一晚上六百多，结果热水只有晚上八点到十点才有，窗户漏风，隔音差到隔壁打呼噜都能听见，所以我的建议是：带个睡袋，或者至少带个干净的床单套，别嫌弃，能用得上的时候你会感谢我。
吃饭方面,别太讲究，沿途的川菜馆子居多，辣、油、咸，三天下来嘴巴起泡，一周后肠胃开始抗议，我到了拉萨之后整整喝了一周白粥才缓过来，建议路上多带点水果，或者维生素片，高原上不吃蔬菜，身体真扛不住。
对了,再说个特别重要的事——别赶路。
很多自驾的帖子喜欢标榜“十天走完川藏线”，甚至还有“五天速通”的，我跟你说，那是赶命，不是旅行，真正值得看的风景，不在目的地，在路上，比如理塘到稻城那段，你开得快，可能只看到一片灰**的山；但你要是肯停下来，找个地方坐半小时，你会看到云从山脊滑下来、阳光在草甸上慢慢移动的那种画面，比任何网红景点都震撼。
还有,别信那些“千万不要停下来拍照”的警告，只要安全的地方，停一停，看看，拍几张，发个朋友圈自恋一下，有什么错？我就是在然乌湖边上待了一整个下午，什么事都没干，就看着湖水变颜色，从蓝到绿，再到夕阳的金色，那一刻我忽然觉得，之前堵车、高反、吃坏肚子，全值了。
更后说一句：川藏线不是让你“征服”的，是让你“感受”的，那些说“征服318”的人，八成没真正走过，你开过去，它还在那儿，你只是路过，它在教你怎么慢下来。
好了,我的废话够多了，你要是真想走一趟，别犹豫，但也别冲动，准备好车，准备好身体，更重要的是准备好一颗愿意随时停下来发呆的心，出发吧，路上见。
标签： 川藏公路上旅游攻略
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