说实话,我第一次走川藏线之前，攻略做得那叫一个细致，什么“Day1成都到康定，海拔2560，住宿推荐XX客栈”、“Day2康定到新都桥，翻折多山注意高反”……整整列了十几页，打印出来厚厚一沓，结果呢？走到第三天就把攻略扔了。
不是因为攻略不好使,而是我发现，川藏线这地方，压根就不是靠攻略能搞定的事。
你想想,你精心设计好“今天住理塘，明天到巴塘”，结果半路遇上塌方，堵车四五个小时，或者你查好了哪家餐馆评分高，到了发现人家今天歇业，这种事儿在川藏线上太正常了，与其被攻略牵着鼻子走，不如留点弹性空间。
那是不是说攻略完全没用？也不是，我的建议是，你只要记住三条线就够了。
第一条：别*磕318国道。
很多人都知道318是川藏线的“主干道”，但真正的风景往往在支线上，比如从新都桥往北*去塔公草原，那一路的草原和雪山，比318主路的风景不知道要震撼多少倍，而且支线车少，你能真正慢下来感受高原的辽阔，我就有一次，本来计划着赶路到下一站，看到一条土路通向一片没人的草甸，好奇心一上来，直接*进去了，结果那地方，一台车都没有，天空蓝得不像话，远处的雪山像画一样。
第二条：别把行程排太满。
我见过太多人,恨不得一天开七八个小时，从早上六点跑到晚上八点，结果到了地方，人累得要*，别说欣赏风景了，连下车拍照的力气都没有，川藏线的魅力，其实不在于你跑了多少公里，而在于你有没有在路上停下来。
哪怕是路边一块不起眼的草地上,只要你觉得好看，就停下来坐一会儿，有时候你会遇到放牦牛的藏民，他们会跟你打招呼，可能会给你倒一碗酥油茶，那种感觉，不是任何攻略能给你的。
第三条：学会接受“计划赶不上变化”。
记得我去年走川藏线,本来打算在然乌湖好好待一天拍照片的，结果那天早上先是下雨，后是起雾，湖面什么都看不见，我挺沮爽的，就在湖边的小卖部躲雨，有个当地的大叔看我一脸郁闷，笑着说：“小伙子，急啥？高原的天，说变就变。”果然，下午三点多，云突然就散了，湖面蓝得像宝石，我后来才知道，然乌湖更美的时刻，往往就是雨过天晴的那一两个小时。
所以你看,在川藏线上，你太执着于攻略，反而会错过真正的惊喜。
更后说一句,装备那些东西该带还是要带，防晒霜、厚外套、常用药这些不用我多说，但心态这个事，我建议你放轻松点，很多人第一次走川藏线，总想着把一切都安排得明明白白，结果路上一点点变化就慌了，其实真正走过川藏线的人都知道，更美的风景，从来都不是计划好的，而是在路上“意外”遇到的那些瞬间。
打开导航,记住大概方向，然后把剩下的交给路上的风和远方吧。
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