说起川藏线,我脑子里第一个蹦出来的不是雪山圣湖，而是去年在318国道上那辆抛锚的破面包车，三个大老爷们挤在海拔四千多米的路边啃压缩饼干，旁边是呼啸而过的大货车，那场面别提多狼狈了，所以今天这篇攻略，我不整那些花里胡哨的风景图，就想跟准备组队进藏的朋友们掏心窝子聊聊——到底该怎么组队，才不至于像我当年那样，把自驾游活生生整成荒野求生。
先说说找队友这事儿,朋友圈随便拉人？千万别！我见过更*的组队，是五个人出发前在群里聊得火热，结果第三天就因为听歌口味不同吵翻了——有人要放凤凰传奇提神，有人非听民谣装忧郁，听着像段子对吧？真事儿！建议你们组队前至少搞个线下碰头会，不用多正式，约个烧烤摊，几瓶啤酒下肚就能看出这人靠*，那种上来就吹自己开过三十万公里，结果连备胎在哪都找不到的，趁早劝退。
再讲讲车型选择,网上那些“五菱宏光闯西藏”的帖子少看，那是人家租车公司营销号编的，去年在折多山，我真亲眼看见一辆五菱之光被风吹得在路上画龙，车里四个姑娘吓得尖叫，预算紧张可以搞辆二手普拉多，实在不行就坦克300，便宜耐造，但有一点必须提醒：千万别超载！我们队里那哥们非要多带个朋友，结果后备箱塞到关不上，过怒江72*时顶盖弹开了，行李滚下去两三个，追都追不上。
行程规划这块,我建议你们做更坏的打算，别听网上那些“七天川藏线”的极速版攻略，那是给铁人三项选手写的，正常组队，怎么着也得留出12到15天，尤其要注意的是，每天落日前两小时必须停止赶路，就地找住处，血的教训啊！我们有次为了赶路程，摸黑翻东达山，差点撞上路上溜达的牦牛，高原反应这东西专治各种不服，白天活蹦乱跳，晚上头疼到想撞墙的大有人在，所以车里氧气瓶、葡萄糖、布洛芬都得备齐了，别觉得矫情，真用得上时就知道香了。
更后叨两句大伙儿容易忽略的,钱的事儿一定要提前说清楚！我们队里有个人，每次加油都装傻充愣，更后结算时少给了三千多，拉黑就跑，搞得其余人心里膈应好久，建议弄个公共账本，谁付的随手记上，别不好意思，还有就是，路上碰到那种热情的本地人请你去家里喝茶，别全信，去年有队人跟藏民回家，结果被推销了八千块的虫草，关键那还是萝卜干做的。
川藏线美是真美,但千万别被网上的滤镜忽悠了，组队进藏这事儿，选对人是天堂，选错人是渡劫，宁可多花时间在准备工作上，也别在海拔五千米的高原上和队友吵架，各位，等你们从318回来，估计也会跟我一样——手机里全是吐槽视频，但心里还是想再去一次，这大概就是川藏线的魔力吧。
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