上个月脑子一热,请了年假就奔川西去了，临行前最头疼的就是租车，网上攻略说什么的都有，有说两三千能搞定的，也有说没五六千下不来的，我自己跑了一圈下来，感觉这事儿吧，真得掰开揉碎了说，七天时间，连租车带油费过路费停车费，杂七杂八加起来，差不多四千块，贵吗？看完我这篇流水账，你心里大概就有数了。
先说租车本身,我在成都双流机场附近提的车，图个方便，平台比价折腾了一下午，最后选了辆1.5T的国产SUV，为啥不选更便宜的轿车？川西那路况你懂的，虽说主要公路都修得很好，但想去些小众的观景台或者村子，偶尔会遇到非铺装路面，底盘高点心里踏实，这车租一天平均280，七天下来1960，这价格算是旺季（6-10月）的正常价，淡季能便宜个三五十一天，保险我没省，买了那个每天80的全险，图个安心，毕竟高原跑车，路上落石、天气变化都是说不准的事，光租车和保险，这就去了2520。
油费是另一大块,我的路线是经典的川西小环线：成都-康定-新都桥-塔公-丹巴-四姑娘山-都江堰-成都，全程大概1500公里，SUV油耗高点，百公里大概8个多油，川西的油价比成都贵一点，92号大概8块5左右，算下来油钱花了差不多1100，过路费不多，主要是成都到康定的高速，以及回成都那段，加起来不到200，停车费景区周边有的收10块、20块，有的村子收个5块卫生费，零零散散大概100。
这么一加,硬性开支：2520（车+险）+1100（油）+200（路）+100（停）= 3920，差不多四千块，这还没算万一的违章（高原有些限速挺隐蔽的）或者小剐蹭的维修费预留，所以预算最好宽松点，按4500准备比较从容。
但你说这钱花得值不值？我觉得太值了，值就值在那个“自由”上，早上在新都桥，看着阳光一点点洒过贡嘎雪山，你可以一直发呆，不用催司机；下午在塔公草原，看到云影在雅拉神山上移动，想停就停，想拍多久拍多久；傍晚在丹巴藏寨，心血来潮拐进一个山沟，发现了地图上都没标的美景，这种随时响应内心冲动的感觉，是跟团或拼车无法比拟的，路上我还遇到几个搭班车旅行的朋友，他们等车、协调时间浪费了不少精力，有些班车不到的地方只能遗憾错过，这么一想，这四千块，买的是七天完整而深入的川西时光。
也有糟心时刻,比如在折多山垭口，车有点高反，动力变肉，得大脚油门；在丹巴去四姑娘山的熊猫大道上，遇到修路单边放行，等了快一小时，听着歌看着山倒也不算难熬，自己开车，这些都得自己操心应对。
几点血泪建议：第一，车一定要选车况好的，取车时仔细检查，轮胎、备胎、防冻液、刹车，最好拍个视频留存，第二，保险别省，尤其是车损险和三者险买足，第三，提前下好离线地图，很多地方没信号，第四，驾驶技术得过关，山路弯多，要谨慎慢行，别赶夜路。
川西七天租车自驾,四千块是个比较实际的中位数花费，它绝不是最省钱的方式，但绝对是能最大程度收获风景和自由的方式，当你摇下车窗，混合着青草和雪山气息的风灌满车厢，当你把车停在无名河边，听着哗哗水声发呆的那一刻，你就会觉得，这一切，都刚刚好，川西的美，值得你为它“奢侈”这么一回。
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