又快到国庆了，后台和群里问我川西自驾问题的朋友明显多了起来，问得最多的，除了路线，“国庆租车到底啥行情？会不会贵到离谱？”
说实话，国庆期间，哪里都贵，川西更是“旺季中的旺季”，租车价格就像高原的天气，说变就变，一天一个样，我特意翻了翻最近的平台报价，也问了几个相熟的本地朋友，给大家捋一捋，做个参考，但先说最重要的：如果你确定了行程，立刻！马上！去看车订车！ 越临近国庆，选择越少,价格越吓人。
先看车型和大致价格（以主流租车平台成都取车为例，预估国庆7天均价）：
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经济实惠组（1.5L左右轿车/小型SUV）： 比如大众朗逸、丰田卡罗拉、本田XR-V这类，平时可能就200左右一天，国庆期间，预计日均450-650元，别嫌贵，这类车是抢手货，因为油耗低，适合路况较好的主线（318国道大部分路段、折多山、塔公、新都桥等），对驾驶技术要求相对不高,但真心不建议开这类车去挑战路况不明的非铺装小路或者垭口。
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中流砥柱组（城市SUV/硬派越野）： 比如坦克300、哈弗大狗、丰田RAV4荣放、日产奇骏，这绝对是川西国庆的“绝对主力”，尤其是坦克300，简直是“网红神车”，平时租金就不便宜，国庆期间，预计日均700-1000元，甚至更高，特别是坦克300，颜色靓丽的（比如橙色、青色）可能更贵，为啥这么火？底盘高，通过性好，能应付大部分轻度烂路，拍照也出片，但油耗嘛,你得有心理准备。
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舒适升级组（商务车/中大型SUV）： 比如别克GL8、理想L9、丰田汉兰达，如果是全家老小或者四五好友一起出行，这类车是首选，空间大，坐着舒服，长途不累，国庆价格，预计日均1000-1400元，GL8是“老牌选手”，租车公司车源多；理想L9这类新能源车，在城里用电是省，但上了高原，特别是长途穿越,还是要规划好充电和用油策略。
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硬核玩家组（普拉多、陆地巡洋舰等）： 真正的硬派越野，除非你有明确的深度穿越计划（比如穿越格聂南线、泸亚线等），否则国庆租这个，性价比不高，价格嘛，日均1500元往上走，上不封顶，而且对驾驶技术、路况判断能力要求极高。
几个你必须知道的“潜规则”和“坑”：
- 基础价格只是“起步价”：你看到平台上那个低价，通常只包含基础保险（有较高的免赔额，比如1500元以下自己掏），想安心？必须买“全险”或者“无忧服务包”！这个费用可能每天再加100-200元，高原行车，小磕小碰、飞石砸到玻璃太常见了,这个钱建议别省。
- 取还车地点差很多：同样车型，在成都双流机场/高铁站取车，通常比在市区某个网点取车贵，因为方便，如果你时间充裕，研究一下市区的网点,能省一点。
- 里程可能有限制：有些特价车会限制每日里程（比如300公里/天），超了要加钱，川西动辄一天开车四五小时，里程数不小,下单前一定看清条款。
- 押金和预授权：现在很多可以信用免押，但依然会有几千块的车辆违章预授权，还车时满油,这是规矩。
- 车况！车况！车况！ 国庆车流巨大，租车公司的车也是高负荷运转，取车时，一定要花时间仔细验车，绕车一圈，用手机视频把全车外观、轮胎、玻璃、内饰，特别是已有的划痕、磕碰清清楚楚拍下来，和送车员一起确认，底盘也尽量看看,避免还车时扯皮。
- 本地租车行”：有些朋友会找到一些四川本地的小租车公司或者私人车源，价格可能比大平台稍低，但一定要甄别资质，合同看仔细，保险问明白，人生地不熟，图便宜万一出了问题，解决起来更麻烦,大平台至少有个投诉渠道。
最后一点个人唠叨：
国庆川西，堵车是大概率事件，油车记得随时注意油量，看到加油站，过半就考虑加满，下一个加油站可能排队排到绝望，开电车的话……除非你只在新都桥、康定城区转转，否则真的请慎重，充电桩少，排队时间长,容易焦虑。
租车，其实是川西旅行成本里的大头，但算笔账，几个人平摊下来，换来的是自由、灵活和更丰富的体验，比起在寒风中苦等班车，能随时在安全地带停车，拍下突如其来的日照金山,这份自在还是值得的。
国庆出行，早定早安心，价格已经摆在眼前，根据自己的人数、预算、驾驶技术和想走的路线，做出最适合自己的选择，祝大家都能在川西，租到靠谱的车，遇上好天气，收获一路好风景，路上注意安全,慢就是快！
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