前几天有读者在后台问，说准备五月中旬走一趟川西小环线，想自己租个车，问押金一般多少，怕被*，我寻思这问题挺典型,干脆展开说说。
先说个大概的数，川西这边租车，如果你走正规平台或者成都稍微有点规模的租车行，普通轿车、城市SUV，押金一般是三千到五千，硬派越野像坦克300、普拉多这类，押金会往八千到一万走，因为车贵，磕了碰了修起来也肉疼,这是车辆押金的部分。
但很多人不知道的是，除了这笔车辆押金，还有一笔违章押金，这个一般两千左右，还车的时候不会立刻退，要等个十天半个月，查完你在川西那些山路、国道上的违章记录，没问题才原路退回，所以算下来，开个普通SUV进川西，你卡里得先冻着五千到七千,开越野车得准备一万多。
但这里头水分挺大的，你要是图便宜找那种私人挂靠的车，押金确实低，一千五、两千都有人敢收，可你想想，川西那路，折多山、鱼子西、格聂南线，哪条不是对刹车和底盘有点脾气的，押金越低，他越不心疼车，车况就越没保障，真半路抛锚在雅江到理塘那段前不着村后不着店的地方,省那点押金都不够拖车费零头。
还得提醒一句，别光盯着押金数目，把合同上的“车损停运费”看清楚，有些车行押金标的低，但一旦出险或者小剐蹭，他收你每天三百到五百的停运损失，算下来比押金高多了，我认识一个哥们儿，在塔公草原边上倒车蹭了护栏，修车才花六百，结果停运费算了三天，一千二没了,你说这账跟谁讲去。
另外信用卡预授权这事儿也有讲究，有些大平台不收你现金押金，刷个预授权，还车时解除，看着省事，但你得确认他真解了，不是光嘴上说，我遇到过读者还车一个月了，手机银行里那笔冻结还在,打客服电话绕了三圈才给处理。
所以总结一下，川西租车押金，普通车三到五千是正常值，越野车八千到一万也合理，比这个低太多的，你多留个心眼，别贪那点便宜，毕竟在高原上，车靠谱比啥都强，真出点事，耽误的行程和心情,不是几百块押金能换回来的。
标签： 川西租车费用押金多少啊
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