我上周刚从川西回来，现在人还瘫在成都的茶馆里回魂，这趟跑了七天，车子刮了两次，爆了一次胎，在理塘往巴塘那段夜路还差点跟一头牦牛亲上，但你要问值不值，我只能说,回来刷到城市里的红绿灯都觉得不真实。
先说个实在的，很多人问川西租车越野车电话号码，我出发前也到处翻，小红书、抖音、马蜂窝，翻出来的号码加了七八个，报价从三百到八百一天都有，乱得很，更后用的那个，是朋友去年跑甘孜用过的师傅，姓周，电话我放更后说,不然显得像广告。
我租的是辆普拉多4.0，车龄五年多，外观看着旧，但底盘刚做完保养，周师傅交车的时候跟我说了句实在话：跑川西的车，太新反而容易出问题，电子件多，高反了修都没地方修，这话我一开始当耳边风，后来在色达往甘孜那段烂路上，看见两辆新坦克300趴窝等拖车,才明白什么意思。
说到路况，我得劝一句，你要是只在成都周边转转，或者去个四姑娘山、毕棚沟，两驱SUV够用，甚至轿车也能跑，但只要你动了往稻城、亚丁、格聂、甚至白玉、德格那边走的念头，老老实实上四驱越野，别信导航显示的“国道”，有些路段导航显示是G318、G227，实际上被大车碾得跟搓板似的，晴天吃灰，雨天打滑，还有山上滚下来的碎石，我过海子山那段，亲眼见一辆城市SUV托底，油底壳漏了，司机蹲路边打电话,信号都没有。
还有海拔，很多人担心车高反，其实现在电喷车比人适应得快，反而是人容易出问题，我在理塘住的那晚，头疼得跟有人拿改锥钻太阳穴似的，吸了一小时氧才缓过来，周师傅交车时塞了两罐便携氧气在座位底下，说“你肯定用得上”，我当时还笑他咒我，后来在卡子拉山垭口拍照，跳了两下,差点一头栽进经幡堆里。
再讲个哭笑不得的事，我们从新都桥出发的时候，油箱还有三格油，想着到雅江再加，地图上看也就几十公里，结果翻高尔寺山堵了四个小时，走走停停，到雅江加油站的时候油表已经亮红，加油员说再晚十分钟你就得推着进来了，川西的加油站确实不像东部那么密，看见中石油中石化，别管还剩多少,加满再说。
关于价格，我租六天，总共四千二，含基础保险，刮了车门下边一条，赔了三百，爆胎不算我的，因为交车的时候周师傅特意检查了备胎，说这条胎本来就是旧胎，让我路上自己买一条好的换上，回去他报销一半，这种师傅，你很难不给他介绍客人，他不走平台，全凭口碑，微信里几百个回头客，旺季排得满满当当,淡季就自己跑着玩。
他的电话是138-8042-2716，直接打电话，别发微信语音，他开车的时候不回消息，你就说“跑川西的，想看看车”，他知道怎么回事，车在成都双流那边,可以免费送到机场或者东站。
更后说点别的，川西的风景，照片拍不出来，手机拍出来的雪山永远比眼睛看到的矮一截，矮一截就矮一截，去了才懂为什么那么多人去了还去，路上你会遇到朝圣的觉姆、骑行的老头、蹲路边吃自热米饭的陌生人，大家互相点头笑一下，也不说话，那种感觉,比什么攻略都值。
对了，开夜路千万慢，我爆胎那天就是天黑透了，路上突然出现一个*，躲不及，右前轮直接干进去，下车换胎的时候抬头看了一眼，满天星星，银河横在头顶,那一刻居然觉得爆胎也不亏。
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