去之前我也纠结得要命,网上查了一堆攻略，有说西宁租车便宜又顺路的，也有说异地还车费能把你吓哭的，后来一咬牙，还是选了西宁提车，拉萨还，现在回来了，车也还了，账也算完了，就跟你们聊聊这事儿到底靠*。
先说我为啥没从成都租,成都出发走川藏线的人太多了，七月份那租金，普拉多一天能干到九百多，还不一定抢得到车况好的，西宁这边价格确实温和些，我租的捷达VS7，一天三百出头，车是去年底的新车，胎毛都还在，老板听说我要进藏，多收了每天八十的“进藏费”，说是回来换机油机滤的钱，这个收费名目你躲不掉，哪家都有，只是多少的问题。
然后重点来了——异地还车费，我从西宁开到拉萨，还车要交四千二，对，光还车这一下子，四千二没了，当时转账的时候手指头都是抖的，但后来一算总账，其实还行，因为我们三个人，要是走环线回西宁还车，得多开三天，油费过路费加住宿吃饭，差不多也得三千多，人还累得跟狗似的，所以如果你时间紧，或者不想走回头路，这笔钱花得不算*，你要是时间大把，又心疼钱，那就西宁租西宁还，跑个大环线，也美得很。
车况这事得单独说,西宁本地租车公司的车，跑青藏线的多，底盘多多少少都受过委屈，提车的时候别光看外观，趴下去瞅瞅底盘护板，再试试手刹在坡上能不能刹住——我在唐古拉山口堵车的时候就靠手刹救命了，还有轮胎，侧面鼓包的那种直接让换车，别听他跟你扯“没事儿能跑”。
路线我走的是青藏线,西宁到格尔木那段高速是真的爽，车少路直，一不小心就一百五六，但过了昆仑山口，路就开始变脸，波浪路、弹*路、大车压出来的车辙，方向盘得攥紧了，特别是五道梁到沱沱河那一截，看着是平的，开上去跟坐船似的，后排的人头能撞到车顶，所以别租太老的车，悬挂散了的那些，一路下来腰和车都得废。
高原反应这事也提一嘴,车没事，人有事，我那个搭档在雁石坪直接蔫了，吸了两罐氧才缓过来，所以车上备点葡萄糖和布洛芬，比红景天管用，开车的人倒还好，注意力集中着，反而不太容易高反，但别逞强，困了就换人。
加油不用担心,青藏线加油站比我想象的密，中石油中石化都有，95的油也不缺，就是有些地方只有92，所以租车的时候问清楚加几号的，别到了无人区跟加油员大眼瞪小眼，我租那车能加92，省心不少。
更后说个恶心事,还车的时候，老板围着车转了三圈，指着右后轮眉上一道浅浅的印子说是我蹭的，其实那印子提车时就有，我手机里还拍了视频，我把视频怼他脸上，他不吭声了，但押金拖了三天才退，所以提车拍视频，四个角、底盘、轮胎、仪表盘，一个都别漏，不是把人往坏了想，是这行当就这样，防着点没坏处。
西宁租车进藏这趟,值，风景从戈壁到雪山到草原，一天之内能过完四季，车也争气，没把我撂在路上，就是异地还车费肉疼，但回头想想，有些路可能这辈子就开这一回，多花几千块图个痛快，不亏。
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