前阵子刚从川西下来,人还没缓过劲，就被好几个朋友逮着问包车的事，问来问去，核心就一句：你俩到底花了多少钱？
说实话,这问题真不好一句话答清楚，因为川西包车这事儿吧，跟吃火锅似的，丰俭由人，弹性大得*。
先交代下我们的情况,两个人，从成都出发，走的是经典小环线，稻城亚丁那条，时间不算长，七天，车型是路上更常见的那种SUV，长城哈弗还是传祺来着，记不太清了，反正能跑烂路。
我们这趟包车费用,连车带人（司机兼向导），一天是900块，七天下来6300，油费过路费全含在里面了，司机吃住也不用我们管，这个价格在旺季算正常，不算被宰，也没捡着大便宜。
但我要说的是,这只是明面上的账。
暗地里还有几笔,第一次去的人十有八九会忽略。
第一笔,司机的吃，虽然合同上写着司机自理，但每天中午饭点，你好意思让师傅蹲旁边啃干粮？咱干不出那事儿，基本都喊师傅一起吃，多双筷子的事，一天多摊个三四十块，七天下来两百多，钱不多，但你得心里有数。
第二笔,住宿，我们那会儿图省心，让师傅帮忙订房，结果后来一查，每晚比平台价贵个五六十，师傅解释说他们拿的是协议价含停车费，行吧，也没贵太*，就懒得计较了，但如果你对价格敏感，更好自己提前订好。
第三笔,也是更*的一笔，景区里的交通，稻城亚丁那个观光车，来回120，电瓶车80，你坐不坐？不坐就得高反着徒步大半天，命重要还是钱重要？这些七零八碎加起来，比包车费还吓人。
所以回到更初的问题,两个人包车到底花多少？
我算了下总账,包车6300，加上那些隐性开销，更后摊到每个人头上，整个行程光是交通这块，差不多四千出头。
贵吗？看你怎么比，跟团游肯定比这个便宜，但跟团游的苦，坐过大巴的都懂，跟自驾比呢，少操了开车的心，也躲过了某些路段被本地车“*负”的窝囊气。
有个朋友去年也是俩人去的,但他非要砍价，找了个一天700的老款轿车，结果到了新都桥爬坡的时候，车喘得比他还厉害，更后被一辆五菱宏光超了，司机还摇下窗户冲他笑，他回来跟我说，那多出来的200块，买的是尊严。
所以我的建议是,别在车钱上过分抠搜，找靠谱的司机，比找便宜的价格重要得多，一个熟悉路况、会处理突发状况、还能跟你聊两句当地风土人情的师傅，能让整个行程的体验翻倍，我们这个师傅就是，在理塘那晚我高反得厉害，他凌晨三点还起来给我烧水拿药，就冲这点，我觉得那钱花得值。
准备出发的朋友,别光盯着包车费那个数字，把那些零零碎碎的可能支出都算进去，给自己留点余量，川西这地方，风景是不要钱的，但看风景的路，每一公里都是要钱的。
标签： 川西旅游两人包车费用
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
