前两天有人私信我，问在川西高原包车一天多少钱，我想了想，这个问题真不太好回答，不是因为我不知道，而是因为“多少钱”这三个字太笼统，就像问“去菜市场买一条鱼要多少钱”——你说的是鲫鱼还是东星斑,是门口大爷盆里甩尾的小草鱼还是冷链空运的生猛海鲜？
先说一个大概的数，现在走川西环线的包车行价，普通SUV，比如奇骏、CRV这类，一天在800到1100之间晃悠；好一点的硬派越野，普拉多或者坦克300，那就得1100到1500，旺季可能还往上拱，再往上，陆巡、途乐这些，一天一千六七甚至两千的都有，如果你问的是那种七座商务车，gl8或者传祺M8,淡季700到900也能谈下来。
但这个数字得掰开了看,里面名堂多着呢。
我去年十月在康定住了一晚，不是因为高反，是因为找车找到头大，当时想拼个车去子梅垭口看贡嘎，问了三拨人，给出来三个价：一个藏族大哥开着五菱宏光，说带我去一趟，六百，含油费和过路费，但他中途要去沙德镇接他舅舅，得等二十分钟，另一个年轻小伙子开的捷途，报价九百，车是新的，座椅包着塑料膜都没撕干净，他说他可以帮我拍视频，有云台，有无人机——加三百，更后一个是在青旅门口贴二维码的，写“摄友拼车，人齐就走”，四个人，一人八百，两天一夜,不含吃住。
你看，同样是车，同样从康定出发往贡嘎方向，五百到一千多,全凭运气和嘴皮子。
这里边有几个隐藏的成本，很多人算不清楚。油费，川西的路随便一跑就是三四百公里，普拉多在高原上百公里油耗十五六个很正常，一升油在高原加油站比成都贵几毛，你自己算，油费一天真没低于两百五的，你见到的“低价包车”，十有八九是从油费里往回抠的，比如有的师父带你去一个“朋友开的”藏族家访，不强制消费，但会暗示你献个哈达、点个酥油茶套餐,那油钱就匀到你的蜂蜜和牦牛肉干里去了。
再就是司机的吃住，这点反而是游客更容易忽略的，很多包车报价里，司机只收车费，你愿意管他吃就管，不管他也无所谓，自己在车里啃囊饼子喝保温杯，但我也碰到过小气的游客因为司机蹭了个午饭就拉脸的，说实话，在这边的司机，尤其是跑惯了野路子的藏族师傅，很在意你尊重不尊重他，你给他点根烟，到了垭口他可能就顺手给你从后备箱掏出个西瓜,那西瓜可值一百块。
然后就是行程这码事，旅行社写的“川西四日游”和你自己跟师傅说“稻城亚丁往返四天”完全是两个概念，前者是标准路线，新都桥住一晚，香格里拉镇住两晚，一点不多跑；后者你是要边走边停的，卡子拉山垭口风大要拍云海，理塘西城门口要和仓央嘉措的诗合影，再*到勒通古镇里喝壶甜茶，多出来的那一百来公里，不是免费的，我劝你跟师傅在出发前把每天大概开多远说*，别到地方了说：“我们今天早点出发，顺路去趟格聂之眼。”你顺路一下,三百公里就真的顺进去了。
包车还有个很玄学的东西，叫缘分，我在新龙县认识个师傅叫扎西降措，一辆08年的老陆地巡洋舰，车玻璃裂了一条细纹，他自己用透明胶贴了个十字架，他说他以前给人开旅游车，后来自己单干，我问他怎么收费，他说：“随缘。”我有点愣，他又补了一句：“你看天好就多给点，下雨就少给点。”后来他拉着我绕了很大一圈去当地一个没什么人知道的措卡湖，垭口下冰雹我们没走，他就把车停在路边，从后备箱摸出两个青稞饼，掰开分我一半，下车结账的时候,我按市场价给他加了两百。
川西高原包车多少钱一天？标准答案是多带点现金，留点情分，把心眼别攥太*，有时候师傅一个看似绕路的建议，可能让你的旅行多出半本照片，那些精确到几十块钱的“低价攻略”,看了乐呵乐呵就得了。
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