好多第一次去川西的朋友都会问这个问题,我跑了十几趟川西，今天就把这事掰开揉碎了讲清楚。
先说结论：绝大多数情况下，包车报的价已经含油费了，你付的那个“一天多少钱”，里面油钱、司机工钱、车辆磨损甚至司机自己的吃住，都已经算进去了，你上车之后除了自己的吃饭门票，基本不用再掏别的，但这里头有*，我后面讲。
川西现在包车一天什么行情？分车型，普通SUV，像哈弗、传祺那种，旺季一天大概600到800，好一点的越野，普拉多、坦克300这类，800到1100，如果你人多，七座商务车，别克GL8或者大通G10，也是800上下，淡季能砍个一两百下来，旺季特别是国庆，翻倍都正常。
但“包油”这两个字，你得跟师傅确认到牙齿缝里，我问过好几个常年跑川西的藏族师傅，他们说有些低价团会玩文字游戏，报价五百一天，等你上了车，过了折多山，师傅突然说油费要另算，或者每天限里程，超一公里加两块，折多山到新都桥到塔公再回康定，一圈下来三百多公里，超了限的里程你算算多掏多少，所以别只看价格低。
去年十月我在康定汽车站门口,碰到两个广东来的姑娘，她们在平台上订了个四百八一天的“经济型SUV”，结果师傅到了木格措就说油钱得她们出，不然不走了，更后两人多给了三百块油费，玩得一肚子气，这种事不常见，但确实有。
靠谱的做法是,订车的时候问清楚三件事，第一，油费过路费是不是全包，第二，每天限不限公里数，限多少，第三，司机的吃住怎么算，一般正规跑旅游的司机，自己的吃住不用你管，沿途的餐馆客栈好多都跟司机有合作，他们吃饭睡觉不花钱，这个行业默认规矩，但问一句不吃亏。
我自己的经验,找那种有车队或者挂靠旅游公司的师傅，比路边随便拦的私家车要稳当，他们一口价说了包油就是包油，路上还知道哪个观景台不用收停车费，我认识一个叫扎西的师傅，康定人，开老款普拉多跑了九年，他跟我说过一句话：客人高反了、车坏路上了，才是真考验，油钱那点事，谁算计谁做不长。
所以回到开头的问题：川西包车一天，油费基本含在总价里，你要做的不是纠结油钱，而是把口头约定变成聊天记录，把低价陷阱看仔细，山高路远，信号时有时无，把丑话说前头，后头的风景才不添堵。
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