很多内江的朋友想去川西，又不想自己开车，第一个问题基本都是：包车要好多钱？我上个月刚走了一趟，从内江出发，走康定、新都桥、塔公那一圈，前后五天，回来路上跟司机摆了一路,有些价格上的门道可以跟大家摆一下。
先直接说个大概的数，五座SUV或者轿车，一天的市场价基本在七百到九百之间，看车况新旧，七座商务车就要九百到一千二左右，旺季会再往上浮个一两百，特别是七八月暑假和国庆前后，这里头一般是包含油费、过路费、司机工钱，但不包司机的吃住，司机的吃住费用怎么算，这个后面细说,经常有人在这里扯皮。
我这次走的是一个五天的小环线，更后谈下来是四千二百块，五座SUV，车是两年多的车，车况还行，摊到每个人头上，如果四个人坐满，一个人一千出头，比跟大巴团贵，但比飞到成都再包车要划算，更关键的是在内江直接出发，省了去成都转的折腾，光是内江到成都动车加地铁，两个人也要小一百,还不算时间。
包车价格里更容易忽略的是司机的食宿，川西那边住宿不便宜，新都桥稍微看得过去的标间，旺季都要三百往上，有些司机会直接说，住宿不用你管，他自己解决，但吃饭你们吃啥他跟着吃一口，这种更好提前讲清楚，免得路上尴尬，我这次碰到的司机李师傅很爽快，说中午随便吃碗面就行，晚上到镇上他自己找便宜旅店，不用我们管，后来我们过意不去，有两顿晚饭主动喊他一起吃，他也没客气，但人家不点贵的,就吃个回锅肉盖饭。
车型选择上，内江过去的朋友我建议别省那两三百选太旧的车，川西那边海拔高，折多山、雅拉雪山观景台那一带爬坡多，旧车半路出情况很麻烦，海拔四千多的地方等人来修车，不是开玩笑的，上次在新都桥附近就碰到一个渝A牌照的车停在路边，引擎盖冒烟，车上四个人在风里等救援,看着都冷。
还有一个大家可能没注意的点——从内江出发比从成都出发，单程就多出两百多公里，油费和过路费其实都是算在总价里的，所以有些报价特别低的，要么是顺路回程车，要么就要小心后面会不会加钱，我出发前问了三个师傅，两个报价四千八，一个报价三千九，三千九那个聊下来，说是不含过路费，过路费“你们平摊一下就行，没多少钱”，我后来算了一下，内江到康定来回过路费差不多要五百多六百，加上去跟四千八的没区别,还没算上临时要钱的糟心感。
旺季价格浮动也要提前有心理准备，七八月暑假，康定和新都桥的住宿价格直接翻翻，包车师傅的成本也高，不可能按淡季价给你跑，国庆更夸张，我朋友圈有个常年跑川西的师傅去年国庆发过一条：跑一圈累成狗，回来算账还没淡季赚得多,因为堵车时间全在路上耗着。
更后说两个砍价的小技巧，一是提前半个月以上定，师傅排班不紧张的时候好说话，能少个三四百，二是如果你能凑到四五个人，直接包商务车，人均拉下来就便宜了，或者你的出行时间灵活，可以问师傅有没有成都出发的单程车需要从内江接，那种偶尔能碰到顺风单，便宜不少,但得碰运气。
内江包车去川西，一个人按五天四晚算，交通这块预算差不多一千到一千五，这是比较实在的数，太便宜的不要贪，太贵的也没必要，七百到九百一天的SUV在非旺季是正常区间,再往上就是聊车况和服务了。
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