在川西跑了七八天，回来后更常被问到的不是风景怎么样，是花了多少钱，尤其一个人包车这件事，很多人一听就觉得奢侈，觉得这钱肯定花得*枉，但真算下来,其实没你想的那么吓人。
我这次走的是成都出发的小环线，经康定、新都桥、理塘、稻城亚丁，再绕回丹巴、四姑娘山，前后八天，全程包车，带一个当地师傅，车是SUV，车况还行，不算新但也扛得住那些烂路，费用是一口价，八千块，油费过路费师傅自己承担，吃住我管，听着是笔大钱，但摊到八天，一天一千，自己一个人,其实也就那么回事。
你可能会说，拼车不香吗？香，但拼车这事儿看命，我出发前也试着找人拼，要么时间对不上，要么路线谈不拢，更后烦了，干脆自己走，一个人包车的好处就是想停就停，师傅也听话，看见好光线一脚刹车，我下去拍个十来分钟，没人催，这在拼车里基本不可能，你得照顾一车人的情绪，出来玩,有时候图的不就是这点自在。
师傅是老陈，甘孜本地人，四十来岁，话不多，但路熟得闭着眼都能开，头两天我还有点拘谨，后来混熟了，他会在某个垭口突然说“这儿下午回来看金山”，然后就真的绕回来等，这种本地人的经验，值不少钱，有次在理塘城外，他说前面有片野花，开得正好，问我去不去，我说去，结果那地方连路标都没有，要不是他带着，打*我也找不到，那一下午，整个山坡就我一个人，风大得帽子都戴不住,但心里痛快。
费用上还有些零碎，师傅的吃住我包，但川西这边消费不高，小馆子一顿二三十，住的地方给他开个标间，也就一百多，八天下来，这两样加起来不到两千，门票另算，亚丁那地方门票加观光车小三百，骑马另算，其他垭口、寺庙基本不要钱，或者收个十块二十的停车费，所以整体算下来，车费八千，师傅吃住一千八九，门票杂费五六百，总共一万出头，一个人，八天，走完川西小环线,我觉得这钱花得值。
你要是有时间有精力，坐大巴加搭顺风车也能走，但体验完全是两码事，川西的路看着不远，其实一天也就跑两三百公里，中间还得翻山，大巴的班次又少，等车能把你等崩溃，而且有些点，公共交通根本到不了，我路上遇见两个背包客，在路边竖大拇指，晒得跟炭似的，聊了几句，说已经等了快两小时，我当时坐在车里，看着后视镜里他们越来越小的影子,心里说不清是什么滋味。
也有朋友问我，一个人包车会不会觉得亏，其实旅行这事，账不能只算钱，你算的是数字，我算的是那些在路上突然想停下来的瞬间，有些风景，错过就是错过了，再开回去不一定有那个光，那个云，那个心情，那种“师傅停车”的自由,是拼车给不了的。
所以如果你也打算一个人去川西，别被包车两个字吓着，算清楚账，问清楚费用包含什么，找个靠谱的师傅，其实没那么复杂，关键是，你得知道自己想要什么，想要热闹，去拼车；想要自在,包车一点不亏。
老陈更后把我送回成都那天，在高速口说了句“下次来记得找我，带你走格聂”，我笑着说好，心里想的是，这钱,花得明白。
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