说真的,每次刷到川西那些雪山、草甸、经幡在风里翻飞的视频，我心里就痒得不行，尤其是秋天，新都桥那一排排杨树黄得发亮，像油画里流下来的颜料，很多人脑子一热，就想租辆车，沿着318国道一路向西，觉得自己能开着车窗，放着许巍的《蓝莲花》，在蓝天白云下成为朋友圈更靓的仔。
但且慢,如果你是新手，尤其是刚拿驾照没多久那种，我给你泼盆冷水——川西的路，真不是闹着玩的。
先说说高原反应,你从成都出发，海拔500米出头，到了康定就2200米，再往塔公、新都桥走，直接飙到3500米以上，这不是你平时在城市里开车的那种“困了喝红牛”能解决的，高原上大脑缺氧，反应会变慢，我一个开了十年车的朋友，去年在折多山上就因为轻微高反，跟车距离没控制好，差点追尾，别觉得这事离你很远，它会发生在任何人身上。
再说路况,川西很多路段是盘山公路，弯急坡陡，更要命的是它经常一边是峭壁，一边是悬崖，你坐在驾驶座上，看着弯道对面来一辆大货车，车身几乎贴着山壁，你心里那个慌啊，方向盘都快拧出汗水来，更别提冬天路上的暗冰，看着是柏油路，上去就滑，去年有个视频，一辆SUV在理塘前面甩尾转了三圈，更后扎进雪堆里，庆幸人没事，但车是报废了，我每次看这种视频，都觉得手心出汗。
然后说说钱,这可能是你更关心的问题，租一台普通的SUV，比如途观或者CRV级别，旺季一天大概400到600，淡季能压到300左右，但注意，这是裸车价，你还得算保险，全险加进去一天多花100左右，然后油费，川西路况下百公里油耗比平路高不少，折合下来一公里差不多一块钱，再加上过路费、停车费，七八天下来，光车这一项就得花掉四五千，如果你选普拉多那种越野车，基本翻倍，一天车租金就直奔800以上了。
但更“*”的是，很多人以为租车费是大头，其实不是，你开出去，万一出了小刮蹭，租车公司会给你开出一个让你肉疼的维修清单，我认识一个小伙子，去年租了一辆哈佛去丹巴，倒车时把后保险杠蹭了一条印子，租车公司收了他1500块钱，他说那印子用牙膏就能擦掉，但人家合同里写得明明白白，你也没办法。
所以到底能不能去？其实也不是不行，如果你真的决定要去，我给你几条建议，算是我自己踩*换来的血泪教训。
选车的时候,别光图好看，什么硬派越野、敞篷小吉普，看着帅，开起来累*人，老老实实选一辆四驱的SUV，排量至少2.0T以上，到了高原动力衰减，小排量车爬坡能把人急哭，别问我怎么知道的，我在折多山上跟在一辆1.5L的国产车后面，看他开着双闪、时速二十码，跟头老牛似的，我都替他着急。
一定要提前做“高原驾驶适应”，我的意思是，到康定先住一晚，别急着当天就往新都桥冲，让身体和大脑都缓一缓，第二天在高海拔路段，车速别超过六十，过弯提前减速，别在弯道里踩急刹，那是找*。
车里一定备上氧气罐、葡萄糖和厚衣服，哪怕你觉得自己身体好得很，嘴上说自己“高原没反应”，但事实往往会在你更需要注意力的时候给你一巴掌，我以前在色达，亲眼见过一个壮小伙子，下车拍照走了两步，脸就白了，直接蹲在路边吐。
还有一个很重要的点——别开夜车，川西很多路上没有路灯，晚上那些牛羊会在路中间睡觉，你根本看不见，我朋友前年开车去稻城，晚上八点多撞了一头牦牛，车头稀烂，赔了牧户两万块钱，这件事你无论如何都得记住。
更后说说费用估算,给个大概吧：两个人，租一台普通SUV，跑七天，所有的开销叠在一起，怎么也得一万出头，如果你是一个人，可以拼车或者跟那种小团，反而更划算，现在的川西小团，领队大多对路况很熟，你坐在副驾上拍拍照就好，不用操心刹车油门，省心太多。
所以回到开头的问题：新手介意租车去川西吗？我的态度是——你可以去，但别自信过头，川西的风景值得你亲眼去看，但路也值得你认真去敬畏，准备好体力和预算，把你的车技在高海拔下打个八折再上路，这样既不辜负那片高原，也不辜负你自己。
毕竟,开着车窗唱着歌去看雪山，那是别人的视频；安全回来，才是你自己的故事。
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