说实话,这个问题我自己琢磨了很久，去年夏天在四姑娘山脚下，看见一辆哈佛大狗从碎石路上轰隆隆开过去，车里坐着两个晒得黢黑的姑娘，窗户摇下来，音乐放得震天响，那一刻我就觉得，这种“把车当脚”的玩法，才叫真旅行。
回成都后我认真打听了一圈,川西租车市场，哈佛H6是绝对的主力——皮实、通过性还行、维修点也铺得开，你要是租一年，不是按天的那种散户价，而是跟车行签长租协议，价格能谈下来不少。
先说数字,我问了成都武侯区的几家租车行，H6长租一年的报价大概在3万到4万之间，好一点的H9或者大狗会贵个万把块，注意啊，这是裸车价格，不含保险和保养，有的车行会跟你说“年租优惠，月付3800”，听着挺便宜，但算下来一年45600，加上押金、服务费，轻松破五万。
不过你也别被这个数字吓到,真正大头在别处，川西那路，怎么说呢，温柔起来是318国道，暴躁起来就是碎石加炮弹*，我有个朋友去年租了辆H9跑了趟稻城亚丁，回来换了四条轮胎——在理塘那一段被尖石头划的，轮胎钱1500，这还是他找了熟人价。
油费更别说了,哈佛这车在城市里开大概9个油，上了高原、爬坡、开四驱，11、12个没跑，川西跑一圈，动不动上千公里，油费一个月至少两千往上，你算算一年下来，光油费可能就两万五了。
保养呢？租车行的车，他们一般不会像自己车那么精心，但你跑一年川西，变速箱油、刹车片、空滤这些肯定得换，有的车行会包基础保养，但大保养得你掏钱，这一块，预留五千到八千不算多。
还有个事儿很多人忽略——违章，川西路况复杂，限速标志有时候藏得挺好，我认识一个开民宿的哥们儿，租车跑了半年，回来查违章交了两千多，有些地方异地处理还麻烦，得找代办，又是一笔。
所以你要是真打算租辆哈佛在川西跑一年,我劝你准备个预算：车租金加上杂七杂八，控制在7到8万，这是比较稳妥的数字，既能把路跑遍，又不至于中途因为钱的事扫兴。
对了,更后说一句——别图便宜去那种小巷子里的租车行，川西那些偏远地方，车要是半路抛锚了，正规大车行能给你派救援，小作坊就只能靠你自己了，我有次在新都桥看到一辆趴窝的H6，司机蹲路边啃泡面等了四个小时拖车，那画面，真的太印象了。
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